нельзя так с людьми…

Во времена СССР кто-то давно бы уже партбилет потерял. И не только его.

Нормативку посмотрела.
Цены (тарифы) на пассажирские перевозки железнодорожным транспортом устанавливаются в соответствии с:
— Федеральным законом от 17 августа 1995 г. N 147-ФЗ «О естественных монополиях»:
— постановлением Правительства Российской Федерации от 5 августа 2009 г. N 643 «О государственном регулировании тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок»;
— постановлением Правительства Российской Федерации от 10 декабря 2008 г. N 950 «Об участии органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области государственного регулирования тарифов в осуществлении государственного регулирования и контроля деятельности субъектов естественных монополий»;
— нормативными правовыми актов субъектов РФ о регулировании цен (тарифов) на транспортное обслуживание населения железнодорожным транспортом в соответствующем субъекте РФ.
Каждый может посмотреть тексты основных из этих актов. В том же «Консультант.Плюс» первые три из указанных — в круглосуточном в свободном доступе. Есть возможность самостоятельно понять, в чем корень проблемы…

По Москве стоимость проезда в 1 зоне составляет 32 рубля, по Подмосковью — 20 рублей 50 копеек. Из Москвы в Подмосковье («межсубъектный маршрут») — 20 рублей 50 копеек за зону.
Вокзалы все в центре столицы, затем поезда веером к области устремляются. А ветки метро идут фактически параллельно железной дороге.
В итоге большинство пассажиров едут сначала на метро так далеко из центра Москвы, как только можно, и только на последней «стыковочной» станции пересаживаются на электричку. Так намного выгоднее получается.
Но много сложнее, да и нелепей :((.
В метро — давка, а электрички по Москве полупустые идут. Кроме льготников (ветеранов труда и т.п.) никто в них старается по городу не ездить.
Я это к чему?
К тому, что и в Сочи, и в Москве, и в других городах очень неблагополучно (социально безответственно) дело обстоит с установлением тарифов на услуги субъектов естественных монополий. Какая-то системная ошибка в процессе заложена.

Например, за билет Сочи — Роза Хутор, придется заплатить 427 руб

А ещё ведь нужно билет в обратную сторону купить…
Должна же быть какая-то сопоставимость цен с доходами людей?

Суетиться всё-таки всегда до конца нужно.
Пока на что-то надеешься — ради этой надежды. Когда уже и надеяться не на что — ради завершенного гештальта. Психологи давно доказали — если бросить начатое на полпути, чувство «недоделанности» может терзать потом всю оставшуюся жизнь.

Потому что случайным такое совпадение времени и образа действия быть не может…

Соответствующий указ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

И уже вступил в силу — с момента подписания.
Можно считать, что ответ на обращение-петицию-подписи уже получен.

Написано ведь. что в машине была большая сумма денег. Вдруг её преследовали? Сейчас ведь виновника аварии устанавливать будут. Так почему бы чуть больше записей не посмотреть?

Догонялки непонятные. Но что тут домыслами заниматься…
Камеры более ранние надо смотреть — станет понятно, есть ли там предыстория произошедшего

Что-то там странное происходило с гонкой между белой и черной машинами. В белой при этом перевозилась большая сумма денег… Посмотреть бы по камерам, как они до этого ехали — с какого момента рядом, кто кого догонял-обгонял

На Демократоре петиции по Ривьере нет.
В то время как на Change.org они размножаться начали…

Как в «Москва слезам не верит» — «В Сочи хоть раз в жизни отдыхал каждый». Вот и не всё равно.

меня жизнь сделала скептиком

Но невозможно ведь ничего не делать?
Иначе придется потом всю жизнь жалеть, что даже не попытался сохранить любимое место отдыха нескольких поколений твоей семьи и друзей.

В поручении говорится о правовом регулировании

по вопросам развития пляжных территорий, имеющих рекреационное значение

Может, подразумевается, что помимо просто пляжей (которыми ГИМС занимается), появятся ещё и пляжи со статусом «имеющие рекреационное значение» (и ими займется какой-то иной ФОИВ)?
Не очень понятно. Но поживем-увидим, как будет дальше законодательство меняться

Конечно же, в Положениях о ряде других федеральных органов исполнительной власти тоже можно найти нормы, касающиеся организации и функционирования пляжей.
В пределах своей компетенции данным вопросом занимаются и органы санитарно-эпидеомилогического надзора, и органы охраны природы.
Но всё равно — ГИМС МЧС России во главе процесса давно и прочно стоит :)).

Первый пункт поручения не очень понятен:
«Определить федеральный орган исполнительной власти. ответственный за осуществление государственной политики и нормативно-правовое регулирование по вопросам развития пляжных территорий, имеющих рекреационное значение»
Вроде как такой ФОИВ давно определен — МЧС России.
Согласно Указу Президента РФ от 11 июля 2004 г. № 868 к числу основных задач МЧС России отнесены выработка и реализация государственной политики в области обеспечения безопасности людей на водных объектах, и с этой целью МЧС России в том числе разрабатывает проекты законов, нормативных правовых актов, проекты технических регламентов в области безопасности людей на водных объектах.
МЧС России для выполнения соответствующих функций даже специальное подразделение создало — Государственную инспекцию по маломерным судам.
А Правительство РФ в Положении о Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС), утвержденном постановлением Правительства РФ от 23 декабря 2004 г. № 835, установило (см. пункт 5 Положения), что ГИМС осуществляет следующие функции:

1) организует в пределах своей компетенции надзор и контроль за выполнением требований по обеспечению безопасности людей и охраны жизни людей на… пляжах…;
3) организует контроль за соблюдением правовых актов, регламентирующих порядок пользования… пляжами...;
10) осуществляет учет, ежегодное освидетельствование… пляжей..., выдачу разрешений… на пользование пляжами;

Установлено также (пункт 8 Положения), что должностные лица Государственной инспекции по маломерным судам имеют право:

2) запрещать… использование пляжей, состояние которых не соответствует требованиям правил по обеспечению безопасности их эксплуатации, охраны жизни людей на воде ...»

Иными словами, создание пляжа, его эксплуатация — вопрос компетенции в первую очередь ГИМС.

Уж точно ничуть не хуже, чем Change

Есть какой-то наш, российский сайт, специально созданный для петиций.

Демократор

Люди должны в жилых зонах отдыхать от работы. А тут то гостиница, то ночлежка…

Люди не хотят видеть в своем доме проходной двор. Им комфортнее в окружении знакомых лиц.

я бы рекомендовал более внимательно прочесть данный законопроект тем, кто предоставляет услуги временного содержания в своих квартирах. Чуйка подсказывает, что в 1ю очередь это коснется данных горе-предпринимателей

Наверняка и их изменения статьи 17 ЖК РФ коснутся