вы мои слова не отрывайте от контекста и не пришивайте к своим?
я про логику писал вообще, а вы про систему
0
0
Вот ва занимаетесь торговлей, и узнаете, что на Макаренко например, куча клиентов. Вы же туда переместитесь, хотя бы для неупущения выгоды.
Логика ваша верная, но не работает в Сочи.
Изначально пару лет назад маршруток было достаточно и можно было передвигаться сидя. Потом на волне борьбы с пробками, маршрутки решили сменить на другие большей вместимости. Но только решили…
А на самом деле просто запретили Газели и заменили их на автобусы где ехать уже надо стоя…
Вот отсюда и ноги растут…
Я не прав?
0
Верховный суд, указавший в своем постановлении N 23 от 18 ноября 2004 года на то,
пока пользуйтесь что в те года на принемали
то сейчас принимают — маленько другая окраска документов все больше
0
СБОТУ (система безналичной оплаты транспортных услуг) в своих подкорнях (условия софта) четко определяет количество мест в транспорте, все пишется, мало того если «особо» талантливый водитель возьмет «сверх» система не возьмет плату (за бесплатно в нашей стране вряд ли кто работает)))). Вообщем технические средства берегут и нервы и здоровье. Всё описать не смогу (примерно 40 листов только тех задания), но что это удобно точно, даже предусмотрена оплата со счета мобильного телефона с использованием оптического датчика и генерированного QR-кода (для тех кто пользуется от случая случаю и не покупает «транспортную карту»), для них же оплата по карте банков (увы с процентом, зависящем от банка). В считывателе системы на автобус, свой тарифы свои места (включая стоячие, но согласно ТТХ автобуса) для маршрутки, стоячие не предусмотрены.
Да хоть спутник можно запустить…
Если маршруток нет… то для начала надо снова их разрешить для начала, а потом уже наворчаивать этот софт. Ибо если на тот самый 101 автобус (по сочински маршрутка) установить это ваше ПО, в нем мест что ли прибавиться?
0
Решение проблемы, заключается в безналичном расчете, за проезд.
каким образом от безнала — маршрутка обратно превратится в автобус, и появятся настоящие маршрутки?
0
это ж он обещал маршрутки большой вместительности, где все будут сидеть!
а есть пруфлинк?
почитал бы…
0
да это просто за рамками добра и зла
скотское просто отношение к пассажирам
особенно жестко что надо из этой говномаршрутки еще и вылезти сзади через весь набитый салон
скотское просто отношение к пассажирам
особенно жестко что надо из этой говномаршрутки еще и вылезти сзади через весь набитый салон
0
Утром в общ.транспорте обычно женщин больше, чем мужчин. Почему???
А я что ответственный за пропорции ЭМ\ЖО в транспорте.
Я написал что пофиг вообще кто едет, маршрутка должна быть МАРШРУТНЫМ ТАКСИ — в нем проезд дороже но комфортнее.
Автобус — это дешевле и стоя.
Вот и все.
Самое главное — это почему пассажир оплатив проезд в маршрутке вынужден стоять раком?
А кто кому уступит и кого больше это все вторично
0
Маршрутное такси согласно (Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ) должно обеспечивать посадочным местом, не надо путать, городской автобус (вообще последнее время мало вижу) и маршрутное такси.Жадность господа, платим как за маршрутку а перевозят как в автобусе.
Золотые слова!
Вот о этом я твержу уже в 10ом топике.
Однако выплеснуть эмоции на пигагаса который место не уступил гораздо проще анализировать ситауцию в комплексе.
платим как за маршрутку а перевозят как в автобусе.
И даже вопрос не в цене… а в том что на многих направлениях маршруток ВООБЩЕ НЕ СТАЛО.
0
Ну вот мы все знаем… а виноватых сделали пассажиров в этом топике.
А это не правильно.
Если что, очень часто вообще даже женщин в салоне гораздо больше чем посадочных мест. В этот вот самое главное в данной проблеме.
А это не правильно.
Если что, очень часто вообще даже женщин в салоне гораздо больше чем посадочных мест. В этот вот самое главное в данной проблеме.
0
Стоять будут не мужчины, а их подобие!
Еще раз прочитайте то что я написал, только внимательно.
«Если все мужчины УЖЕ стоят...» тогда виноват будет кто?!
Я как бы подталкиваю к ответу чтоб было понимание кто на самом деле виноват в этой все жести сейчас происходит в этих «маршрутках»
0
У меня обратные наблюдения.
Маршрут — Вокзал — КСМ
Маршрут — Вокзал — КСМ
0
я тот парень, который уступит даже в поезде полку, только парень предпочитает смотреть проблеме в корень
0
причина того что вы стоите — не в пассажирах, а в тех кто общественный транспорт города превратил в какую-то клоаку, и в других кто в город нагнал чудо строителей с азии
0
да были нормальные маршрутки где всем места хватало!..
далее волевым решением их сократили в двое, и волшебным образом маршрутка где люди сидели, превратилась в автобус где люди стоят раком, типо так было надо побороть пробки…
Ну и побороли?
Вот в чем реальная причина почему вы стоите!
Вашей логикой интересно кто будет виноват что вам не уступили, если все мужчины и так стоять будут. Видимо они выйти должны и подождать следующего автобуса чтоб вам дышалось легче?
Нашли крайнего короче, браво!
далее волевым решением их сократили в двое, и волшебным образом маршрутка где люди сидели, превратилась в автобус где люди стоят раком, типо так было надо побороть пробки…
Ну и побороли?
Вот в чем реальная причина почему вы стоите!
Вашей логикой интересно кто будет виноват что вам не уступили, если все мужчины и так стоять будут. Видимо они выйти должны и подождать следующего автобуса чтоб вам дышалось легче?
Нашли крайнего короче, браво!
0
безмозглые
Вы бы перед тем как ярлыки навешивать… а можно взглянуть на перечень Ваших добрых дел за февраль?
0
а те кто 500 метров от дома едет на своей машине в центр (почти все девушки)
мсье проводил какое то исследование, есть цифры?
0
хз слава КЭ...!
горят свечки дают свет…
задолбали!
горят свечки дают свет…
задолбали!
0
Законодательство РФ не поддерживает двойное налогообложение.
ну хз… почитайте конституцию)
я читал… мне понравилось
не парься, эти оповещения никогда не сбываются
отключат все равно по-своему
а там как повезет
Nitro