Я знаю какие были серии. Мы тогда отказались от этих вымышленных номеров и снимались со своими родными сочинскими.

Добавлю ещё известных мне фильмов о Сочи.
«Каждый вечер в одиннадцать» с Михаилом Ножкиным
«Пятьдесят на пятьдесят» с Василием Лановым
«Чёрное солнце» про Патриса Лулумбу
В двух последних фильмах Сочи-это иностранные державы и очень интересно угадывать места города.

Их было мало. Как-то особо не запомнились.

При съёмках в фильме «Сувенир для прокурора» видел серию «СОГ» и «СОК». Но это скорее всего были вымышленные номера.

Единица Стадион-Новая заря, по Конституции. Позже Мамайка-Раздольная

Очень секрктный автобус. На него даже в реестре поступления и списание ничего нет.

Тогда вот так. Вроде похоже.

А вот на ПАЗиках пришедших на испытание были вот такие чёрные. Мы пацанами тогда думали и не могли понять почему так. Но сделали вывод, наверное на иностранные автобусы вешали белые, а на наши чёрные.

На сочинских были белые номера. А почему запомнилось, тогда белые были только у прокатных автомобилей для иностранцев. На них была серия «ТУР» А на Икарусах «проба». А у всего остального транспорта номера были ещё чёрные.

А сзади этого дома сараям тоже евровид придадут или так под банером и оставят?

Ну, да. И на вокзале одни жёлтые!

Белый с красной полосой. Привыкли к этой расскраске и никак к жёлтой новых Икарусов привыкнуть не могли. Всё поглядывая вдаль ждали красные!

Классная комедия была снятая в Сочи.

Один основной, он справа ближе к вокзалу стоял, а второй прицеп, без водительской кабины.

Открытка 1966 года. Вот эти два ЗИСа в виде деспетчерского пункта.

Помню, как в начале 60, Икарусы-гармошки пришли на ходовые испытания. Сначала они долго катались по городу без пассажиров по определённым маршрутам и мы с мальчишками ждали их на автобусных остановках, куда они подъезжали, останавливались, но не открывали двери. Они были по тем временам настолько необычными для нас с табличкой «Испытания» и белым госномером на котором после цифр, вместо буквенной серии стояла надпись «проба». Чуть позже они начали обслуживать маршруты и вот тогда мне и пришлось первый раз проехать на этом монстре по маршруту 7-го номера. Всё было необычно. По всему автобусу шли какие-то дополнительные провода, на какие-то приборы за кабиной водителя, где сидел специалист по испытаниям и отслеживал показания приборов и записывал их в журнал. В тот год эти гармошки проездили с ранней весны и до поздней осени. Через два года они появились и уже катались гораздо дольше. И только после этого их закупили и они после не длительной тренировки местных водителей появились на 1 и 7 маршруте. До этих сочлённых монстров, пришлось кататься только на прицепленных к друг другу ЗИСах, которые так-же обслуживали 1 и 7 маршрут. Они потом ещё долго стояли напротив вокзала, как деспетчерский пункт.

Телевизионщики в свободной стране, коей сейчас является Россия, имеют право снимать всё, а граждане в праве высказывать свои любые мнения! И не надо строить очередные потёмкинские деревни, их и так уже много понастроено. Не надо затыкать рот любым высказываниям, стараясь оставить только правильные и феерические. Мнения должны быть разные, как и сами люди, которые в праве говорить всё, что они думают по любому вопросу. И мнение отдельно избранных граждан вряд ли сыграют каккую либо значимую роль. Пенсионеры МВД пусть отдыхают. Они в своё время сделали много для безопасности города. Теперь новые времена, новые люди, за это ответственные, им и карты в руки. И, что существенного может сказать о безопасности отдельно взятый сотрудник, если он обеспечивает безопасность отдельно взятого участка. Правильно! Без комментариев!

Федя-специалист вторую неделю здесь доказывает, что все кнопочки доступны! Просто это мы не доступны! То есть тупые! А вот они понаехавшие со своей хренью бестолковой очень умные!

Зовите Федю гастербайтера по светофорам. Он тут которую неделю всем пытается доказать, что светофоры умные, а местные жители тупые.