Площадь по документам: 1 201.00 кв. м — это 0,12Га, а не 1,2, а вместе с самозахватом до видовый вышки более 20 сот.

По кадастровому плану нашего квартала видно, что к ЗУ 23:49:0205032:1096 подъезда нет.
Существующая дорога проходит по придомовой территории дома №20.
23:49:0205032:190 дом №20
23:49:0205032:15 дом №18
А ограничитель высоты стоит четко на кадастровой границе придомовой территории.

Это их кадастровый номер 23:49:0205032:1024

вы что-то путаете, на этом месте давно стоит жилой дом с зеленой крышей, который вырос из гаражей на ул.альпийской между видовой вышкой и домом №7
а эти господа заняли участок 23:49:0205032:1096 и прихватили кусок вплоть до 23:49:0205032:14, между ними пока на кадастре пусто.

Доказательств незаконности стройки нет.

Нет доказательств — давай, до свиданья!
;)

Не родственник ли (или супруг)?

Говорят супруг…

Как писалось на сайте ранее
не ленитесь — дайте ссылку.

www.privetsochi.ru/blog/sitiproblem/19650.html

А дорога на вышку через лес, который они вырубают под строительство, я 28 лет спокойно ходил через этот лес…

Да, при толпе не рискуют, я сегодня провел фото-сессию всего происходящего возле дома, поднялся на вышку, пофоткал забор, хотел сюда выложить, по дороге обратно в лесу 2е громил «очень вежливо» изъяли карту памяти…

И чем закончилось?

Я проверял, сама стройка проходит законно, есть разрешение на строительство жилого дома.
Но стройка проходит со значительными нарушениями.
Напр. было получено разрешение на вырубку 7 деревьев, по факту было вырублено 1/3 часть леса между видовой вышкой и домом 20.
Земельный участок выделялся около 10 соток, но строительный забор начинается от видовой вышки, а заканчивается в ~25 м от дома 20.
Частично разрушена лестница от видовой вышки до дома 20, правда, потом построили взамен новый кусок лестницы, но в другом месте. Разрешения на перенос лестницы нет.
Это все то, что видно невооруженным взглядом. Но есть много других нюансов: жители дома пытались организовать гаражный кооператив для освобождения придомовой территории от личного автотранспорта, но власти им отказали в ввиду того, что нигде вокруг строить ничего нельзя (близость тоннеля, оползневой участок итд), поэтому законность и основания для выдачи разрешения на строительство под большим вопросом.

Да, скорее всего так и будет, но стройка обойдется дороже.
Мелочь, а приятно ;)

Выходит этот персонаж самовольно срезал замок который вы самовольно установили?

По факту так и получается, но суть не в этом.
Конечно, данный ограничитель незаконный, но жильцы его установили из-за безвыходности, потому что власти им не помогут.
Дело в том, что дорога, проезд по которой он ограничивает, находится на сильно оползневом участке между домами 20 и 18. Эта дорога не так давно была как после атомной войны, было 2 случая, когда пешеходы на ней ломали ноги. Жители дома 20 за свой счет привели дорогу и придомовую территорию в порядок и по праву считают своей собственностью. Поэтому и сопротивляются проезду тяжелой строительной техники.

Видимо, сейчас этой защиты нет. Я видел таки тряпки-сетки вокруг жилых домов, когда фасады ремонтировали, очень грамотный подход.

;) пусть будет башня, я не против.
Лишь бы не дышать краской и не попадать на ремонт имущества при профилактических работах на этой башне.

Во всех новостях написано именно телевышка, можешь проверить.
По данным напр. Википедии телевышка=телебашня.
Так что, подправлять детей своих будешь, когда поправлялка вырастет.

Да, давай, пока.

Купить гараж? Поставить на крытую стоянку(которой нет) за свой счет? Уехать из города?

Т. Е. Если тебя предупредят, что скоро что-то испортят, а потом действительно испортят, то все в порядке, претензий не будет?
Так можно далеко уйти и портить, воровать, грабить, убивать…
И все безнаказанно, если предупреждать.

Это да, но впервые попав на подобную развязку, можно уехать совсем не туда, куда надо, или на голодных стражей порядка нарваться…
Схема движения будет неоднократно меняться, пока не закончат все строительные работы и развязка войдет в нормальный режим.
Каждое изменение будет приближать схему движения к окончательному варианту. Зная окончательный вариант, легче ориентироваться при очередном изменении схемы движения…