0
1 и 7 маршрут
Маршрут того времени №7 Вокзал-Новая заря?
А № 1 какой?
avatar

chernomor

  • 31 января 2014, 23:00
0
Скорее всего это была всё же венгерская «PROBA».
А салон 180-го похож как на фото ?
И про одиночники 556-е Вы помните что нибудь?
avatar

chernomor

  • 31 января 2014, 22:56
0
Не знал, что 180-е «гармони» у нас по межгороду ходили. Вы не путаете? Были ещё Икарусы 557 это междугородник из той же серии (180, 556). Их немного закупали для Союза, но о нахождении их в Сочи мне неизвестно.
avatar

chernomor

  • 31 января 2014, 22:50
0
с табличкой «Испытания» и белым госномером на котором после цифр, вместо буквенной серии стояла надпись «проба»
Такие ????
На фотографиях опытных Икарусов часто можно увидеть такие номерные знаки.

А в СССР на опытных ставили с 1959г черные такие
avatar

chernomor

  • 31 января 2014, 22:20
0
Это прицепы стоят? Или головные автобусы?
avatar

chernomor

  • 31 января 2014, 20:47
0
Х.ф «Последний жулик»
avatar

chernomor

  • 31 января 2014, 20:30
0
Очень интересно. А раскрас был как на серийных (белый с красной полосой? Или другой?
avatar

chernomor

  • 31 января 2014, 20:29
0
На сайте, где брал обозначено как 1974г. Ссылку на источник в публикации я указал.
avatar

chernomor

  • 26 января 2014, 20:35
0
Нет. так не правильно. Обратите внимание на коллектор. По факту он находится справа от моста на левом берегу.
avatar

chernomor

  • 25 января 2014, 16:21
0
Про 200-е будет ещё публикация, про них давайте там поговорим))
avatar

chernomor

  • 24 января 2014, 23:31
0
Это было в 90-е. В 80-е автобусы были ухоженные, поскольку их меняли каждые 3 года.
avatar

chernomor

  • 24 января 2014, 23:30
0
Уже как-то публиковал, повторюсь
avatar

chernomor

  • 24 января 2014, 23:25
0
Сравнивать не корректно: тогда были одни критерии- сейчас другие требования; Икарус в публикации- междугородник или экскурсионник, сейчас купили городские. Но если сравнивать теперишние автобусы с городскими Икарусами 80-х, То (первое что пришло в голову) сиденья, по крайней мере тогда, были мягкие, сейчас жёсткие пластмассовые табуретки. Довелось пошлой весной ехать с Розы Хутор до вокзала в Сочи, это почти 2 часа… Хуже ощущений не испытывал. И ещё, зачем сейчас купили автобусы большой вместимости с 2 дверями? или они полными никогда не будут ходить? Как выбраться с самой галёрки до двери, да ещё иногда и до первой при забитом пассажирами салоне. Трёх дверные автобусы нужно было брать с сиденьями как на зелёных 103-х Мазах (они же и на Икарусах стояли). Ну а кондёр и уровень пола это конечно плюс.
avatar

chernomor

  • 24 января 2014, 20:40
0
Не без помощи Икаров Олимпиада строилась: сколько их в качестве вахтовок стояло у строящихся объектов.
avatar

chernomor

  • 24 января 2014, 19:59
0
Про «кабриолет» я уже писал, посмотрите здесь
avatar

chernomor

  • 24 января 2014, 19:51
0
Будет и про «гармошки» на следующей неделе
avatar

chernomor

  • 24 января 2014, 19:47
0
Конечно. По-узнавайте. Торпед в Сочи было гораздо больше, чем 6. Вечером напишу в личку.
avatar

chernomor

  • 24 января 2014, 13:50
0
Вопросы есть. Задам в личке.
avatar

chernomor

  • 23 января 2014, 19:17
0
Насколько я знаю слово Мзымта означает- рождённая в снегах.
avatar

chernomor

  • 12 января 2014, 12:45