Роланду тоже мешает, он первый обратил на него внимание. Знак вводит водителя на левой полосе в заблуждение, что у водителя правой полосы своя полоса заканчивается, и он прямиком вылетит на левую полосу.

Вот ещё один вариант установки аналогичного знака, но тут он понятен и вопросов не вызывает. Правая полоса вскоре заканчивается, поэтому нужно уступить дорогу и перестроиться в левую.
К слову сказать, знак «уступите дорогу» может устанавливаться вообще где попало (на выездах с прилегающей территории в том числе), а не обязательно на перекрестках.

Дополню, что при выезде со Староохотничей знак нужен (но его нет). А на Триумфальной (с дальней стороны от пересечения, отделенной двойной сплошной) знака приоритета нет и он там не нужен.

А знак-то зачем нужен? Я там всегда тормозил, как ужаленный, т.к. не видно ничего (правая полоса спускается сверху), а сзади за мной, предположим, едет местный джигит, который знает, что знак — туфта, просто так поставленный. И вот он въезжает мне в задний бампер… Понятно, что дистанцию нужно держать и т.п., но не было бы этого знака, то и не было бы глупого ДТП. А справа через сплошную разметку никто не имеет права «пересекать» данный «перекресток».
Я вам могу фотки прислать, где при сплошной разметке на дороге вообще не устанавливаются знаки приоритета и перекрестка, т.к. пересечения потоков там не происходит. Вот этот, например «перекресток» ул. Триумфальная-Староохотничья. Ну и где правда? Этот знак лишний, или там знаков нет «нужных»?

Нормальный проектировщик должен знать ещё и пункт 11.9 Свода правил СП 42.13330.2011 «СНиП 2.07.01-89*. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89* (утв. приказом Министерства регионального развития РФ от 28 декабря 2010 г. N 820), где сказано, что «на нерегулируемых перекрестках и примыканиях улиц и дорог, а также пешеходных переходах необходимо предусматривать треугольники видимости. Размеры сторон равнобедренного треугольника для условий «транспорт-транспорт» при скорости движения 40 и 60 км/ч должны быть соответственно не менее, м: 25 и 40."
Вопрос: имеет ли водитель газели возможность увидеть выезжающий на этот «перекресток» гугломобиль за 40 метров до «перекрестка»?

Либо я чего-то не догоняю, либо Вы так объясняете… Пользы от этого знака я так и не усмотрел. Но на примере с газелью теперь буду проезжать там спокойно и не париться насчет этого знака. В том месте, где газель проехала, сплошная линия разметки, значит никто на меня не выскочит, а дальше пусть уступают, если хотят перестроиться. Соответственно, если я буду перестраиваться в правый ряд, то я буду уступать. Действуют обычные правила приоритета при перестроениях, зачем нужен этот знак — загадка.

Я лишь хочу быть уверен в том, что двигаясь прямо по левой полосе мне не нужно оглядываться и тормозить, чтобы пропустить автомобиль, перестраивающийся из правой полосы в мою.

В том же ГОСТе есть еще такие понятия, как «знак дублирующий: Знак, установленный в том же поперечном сечении дороги, что и основной знак, служащий для повышения надежности восприятия информации участниками движения».
Дублирующие знаки устанавливают на разделительной полосе.
Кроме того, ГОСТ не для водителей, а для эксплуатирующих организаций. Для водителей есть ПДД. Водитель не должен вспоминать ГОСТ и думать, действует на него конкретный знак или нет. Знаки нужно устанавливать так, чтобы они не вводили водителей в заблуждение.
Смысл ваших попыток оправдать этот бесполезный в данном месте знак для меня не понятен.

Вот и я о том. Водитель газели судорожно озирается по сторонам (поворачивает голову почти на 180 градусов назад) и тормозит, а ну как гугломобиль захочет перестоиться в его полосу, ведь тогда нужно в ужасе уступить ему дорогу!
ЗЫ. Знак поставлен идиотами, чтобы вводить водителей в заблуждение.

Вот на этом снимке для кого стоит знак, и кто имеет преимущество: гугломобиль или газель?

Так я-таки не понял, я ему должен уступить, или он мне? Знак «уступите дорогу» стоит между полосами и виден обоим водителям.

То есть если я еду по левой прямо, а водитель с правой полосы хочет перестроиться в мою полосу, я должен ему уступить? Там ведь и не видно ничего вдобавок, надо голову на 150 градусов назад повернуть. И тот водитель тоже видит этот знак «уступите дорогу», значит будет мне уступать, а я ему. Всё верно?

А кто уступить-то должен, кто на левой полосе, или кто на правой? Причем, если движение только прямо, то зачем вообще уступать?

Так ведь есть такой знак. «Стоянка легкового такси» называется. Действует во все стороны в радиусе 15 метров. Весьма востребованный знак.

А одуванчики им не жалко?
Ещё можно было пирамиду просто перекрасить, вообще красиво бы было )))

Это же была ирония )

Это вряд ли, т.к. противоречило бы принципу стабильности и определенности окончательных судебных решений.

потому что судьи назначаются указами президента и проходят многоуровневую проверку», — сказала Елена Хахалева

А вот лишить должностей всех тех, кто проверял подлинность диплома Хахалевой при её утверждении на должность судьи, нужно пренепременно.

Значит автору надо срочно обратиться в опеку, которая либо заставить электриков обратно подрубить свет, либо лишит автора родительских прав за то, что не может обеспечить своему ребёнку нормальных условий существования…

Ага, «художник» Павленский не даст соврать )))

а также очень много детишек, соответственно ни искупать ни согреться.

Вношу предложение: везде, где есть «детишки», запрещается отключать воду, свет, газ, а также требовать оплату по кредитам. Кто «за», прошу проголосовать.

И что будет с делами, по которым она вынесла решения?

Ничего, т.к. незаконные решения уже вступили в законную силу…