+11
а ить если устанавливать ВО ВСЕХ автобусах считыватели и продавать карты, то и полный учет поступления оплаты за проезд будет, и маршрутчикам не будет нужды убегать от пенсионеров, и варианты единых проездных, вне зависимости от фирмы-перевозчика можно будет реализовать, и адресную помощь малообеспеченным и нуждающимся в ней от соцзащиты тоже можно будет реализовать…
+6
Нужен безналичный расчёт.в чем проблема поставить ПОСы в автобусах?
0
Сочитеплоэнерго монополист.СТЭ еще и муниципальная контора, не изменившаяся с советских времен.
насчет тарифов водоканала можно подробнее?
+2
не, я все-таки хотел бы получить пояснения от водителя, для которого надземные переходы не являются местами остановок и замедления движения.
пешеход идет-машины стоят. замедление трафика. пробка.
или Вы не останавливаетесь перед переходами? ;)
пешеход идет-машины стоят. замедление трафика. пробка.
или Вы не останавливаетесь перед переходами? ;)
0
ну так не я же предложил ;)
Давай рассмотрим картинку, что только пешеходы и только общественный транспорт.
+1
всякую чушьнадземный переход дороги — чушь? я перестаю Вас понимать. ;)
а на видео четко показан механизм влияние перехода на дорожный трафик. да, нарочито и преувеличенно, но от того не менее наглядно.
+1
Так из-за кого?из-за много чего — и узких дорог с одной полосой в каждом направлении, из-за отсутствия нормальных двухярусных разъездов, из-за неграмотного регулирования одноуровневых перекрестков, из-за неправильно спланированных остановок ОТ, из-за водителей этого ОТ, враскоряку останавливающихся на остановках, из-за переходящих дорогу пешеходов, из-за спецпроездов.
каждый фактор дает свою каплю в создание пробок — будете оспаривать? ;)
Давай рассмотрим картинку, что только пешеходы и только общественный транспорт.давайте.
у вас с какого года есть личный автомобиль? ;)
0
Меня как пешехода
каждый день и летом и зимой езжу мимосколько вас там? ;)
0
Пробки от закрытия всех пешеходных никуда не денутся кстати.
ну что еще сказать — конечно, надземные пешеходные переходы никак не влияют на трафик. ;)
0
Через фиктивный брак предлагал.еще одно замечательное явление совка — браки и разводы заради квартир.
0
Какая разница какой город и улица?согласен, и сейчас тоже без разницы какой город и какая улица. ;)
0
Большинству соцнайм давали. Без очередей в десятилетия.спросите у магнолии, как ей дали соцнайм. ;)
чуть ниже табличка с реальными данными советского госкомстата, так по ней половина многодетный семей стояла в очереди больше 5 лет… и в табличке не те, кто уже получили, а те кто стояли в очередях на момент сбора данных.
а варианты «у меня есть» или «у родителей было» замечательно кладутся на абрамовича или шувалова с якуниными, да хоть пахомовым с жалейко, у которых сейчас тоже есть… ;)
+1
Какая разница какой город и улица?да никакой. просто хочется посмотреть на те кооперативные дома, которые как грибы покупали обеспеченные советские граждане.
ну хоть на пару таких домов в Сочи.
я ХЗ, откуда там десятки тысяч на книжках в те времена, для меня щаз пара-тройка лямов более доступная сумма, чем ТЫ-СЯ-ЧА для моих родителей или бабушек-дедушек…
Желаю, чтоб вам приснились цифрыодин из признаков советского человека — неумение считать деньги…
+3
Меня как пешехода раздражает это упорное нарушение прав на свободный переход улицы,есть у вас право на свободный переход улицы, хождение по путям, заплывание за буйки, сование пальцев в розетку, и никто не сможет отнять это право. ;)
а когда пешеходы стоят в полной маршрутке летом, и маршрутка тоже стоит в пробке не раздражает?
+3
«Хочется взять пулемет и всех ИХ покрошить в фарш»…на фразу «пора валить!» либерал спрашивает «куда?», а патриот «кого?» ;)
«ИХ» каждый раз меняются, а «пулемет» и «фарш» — нет…
+1
а номера специально не видно?
+1
А муниципального земельного контроля, который ЯКОБЫ непрерывно мониторит подконтрольные районные и городские пространстваэто от панкеевцев вы чего хорошего ждете?
;)
0
это не я, это советская статистика
0
Нам за нее один товарищ 22т.р. предлагал. За 3хкомнатную.это было году в 80ом.вот она реальная цена трешки в СССР.
улицу и дом подскажешь?
хочу посмотреть на кооперативный дом в Сочи.


у них и будут долги, пока не наладят учета движения денег.
если по данным дептранса в 14 автобусе катается по 18 человек, и соответственно водитель сдает денег за 18 проехавших, а мои глаза видят человек 80 в утренних рейсах, то деньги с 60 человек не доходят до предприятия.
zummer