Решение о развязке принималось явно не на мэрском уровне, а на федеральном в соответствующих министерствах-ведомствах. При этом развязка решает свои задачи, 1 уровень несмотря на свои объемы, точнее площадь, пропускал бы много меньше. Так что с 1м утверждением не спорю), а 2е весьма спорно

хороший был перекресток, простой. Сейчас нагородили развязок, без поллитра не разберешься. Но. В то же время, помню таакие пробки на Донской были, до вокзала более 40 минут добирались… такой перекресток просто уже не мог переварить тот объем автомобилей, что был на тот момент в городе… Ну и сейчас_ людей еще больше, машин еще больше (благо кредиты дают, все и рады стараться..)… Тут два выхода: не расти городу и оставаться при старых дорогах или расти и строить новые…