Разрешения на разрытие не было. Поэтому и демонтировали столбы.
Придомовая территория — муниципальная.
Фамилия учредителей легко находится в поисковике, только правильное название ООО «ЭВА». Название составлено из инициалов одного из учредителей
+1
+13
Спонсировать бесплатный проезд в автобусах и поездах богатых болельщиков со всего мира власти Сочи смогли, а вот обеспечить население Сочи современным общественным транспортом — не могут.
Пусть уходят в отставку, раз профнепригодны
Пусть уходят в отставку, раз профнепригодны
+5
Уже увеличивали. И льготы у населения забирали.
Только жадному таблетки от жадности не помогают.
Почему прокуратура спокойно наблюдает за нарушениями при оплате проезда в общественном транспорте? Почему оплата производится наличкой водителю и не выдаются билеты?
Только жадному таблетки от жадности не помогают.
Почему прокуратура спокойно наблюдает за нарушениями при оплате проезда в общественном транспорте? Почему оплата производится наличкой водителю и не выдаются билеты?
+4
В Адлере вообще жесть. Там и сейчас все автобусы битком набиты, а если еще отменить несколько маршрутов, то точно можно отбить охоту у отдыхающих снова возвращаться на «курорт»
+11
Какой маршрут, кроме № 47, ездит на Транспортную? Что он дублирует?
Просто власти снова хотят дестабилизировать ситуацию в городе, вместо наведения порядка на транспорте, требования выдачи билетов пассажирам и безналичной оплаты
Просто власти снова хотят дестабилизировать ситуацию в городе, вместо наведения порядка на транспорте, требования выдачи билетов пассажирам и безналичной оплаты
+7
Какой маршрут дублирует автобус № 180? Я против его сокращения
+2
Бетонные плиты были кем-то самодеятельно уложены на открытую ливневку как проход к ларькам и создавали иллюзию безопасного прохода.
Дыра между перекрытиями не была видна в дождь.
При отсутствии самопальных перекрытий канавы ее пропускная способность была бы выше, окружающая территория бы меньше затапливалась и сам поток в канаве был бы виден.
Так что определенная доля вины тех, кто самовольно «перестраивал» ливневку, на мой взгляд — есть
Дыра между перекрытиями не была видна в дождь.
При отсутствии самопальных перекрытий канавы ее пропускная способность была бы выше, окружающая территория бы меньше затапливалась и сам поток в канаве был бы виден.
Так что определенная доля вины тех, кто самовольно «перестраивал» ливневку, на мой взгляд — есть
Результат митингов в Сочи вошёл в копилку народного протеста против повышения пенсионного возраста / Гражданское общество города Сочи 256
+4
Совет про выкалывание глаз используйте сами
Результат митингов в Сочи вошёл в копилку народного протеста против повышения пенсионного возраста / Гражданское общество города Сочи 256
+1
Предпочитаю путешествовать без туров, самостоятельно.
И наблюдая за счастливыми стариками (не российскими) за границей, всегда жаль наших, российских, сполна отработавших пенсионеров.
Исключением могут быть только москвичи.
И наблюдая за счастливыми стариками (не российскими) за границей, всегда жаль наших, российских, сполна отработавших пенсионеров.
Исключением могут быть только москвичи.
Результат митингов в Сочи вошёл в копилку народного протеста против повышения пенсионного возраста / Гражданское общество города Сочи 256
+3
Откуда статистика? Потолочная, от фонаря или лапша?
0
Другой, немного севернее
0
Новая дорога в Сочи давно нужнаЗачем?
+1
Больше денег прилетало бы к нам зимой.Деньги в офшоры прилетают. Что-то может и к «вам». А государству по налогам и народу- ничего, кроме загаженной природы
+4
Я не знаю, что было с долларом тогда, но точно знаю о голоде, особенно в 1946 году. Люди, бывшие детьми в эти годы, до сих пор ценят каждую крошку хлеба
+1
Возникает вопрос. Если дорога «в обход» таких населенных пунктов, как Сочи, то куда она ведет? На «Розу Хутор»? в Абхазию?
0
Полуправда — это скорее ложь, чем правда. В данном случае это касается места предполагаемого строительства дороги:
построить на месте серпантина новую четырехполосную скоростную трассу
Новая дорога должна пойти в обход населенных пунктов. Сам проект планируется разбить на четыре этапа, говорят два собеседника «Ведомостей»: построить обход Туапсе предстоит за 199 млрд руб. (предполагается построить 10 мостов и семь тоннелей), обход Сочи – за 180 млрд руб. (16 тоннелей, 25 мостов и эстакад), обход поселка Лазаревское – за 130 млрд руб. (восемь мостов на участке занимают 2,5 км из 10 км, четыре тоннеля – еще 4 км), а еще построить примерно 80 км соединительных участков (стоимость оценивается в 700–800 млрд руб.).
+1
Слишком много наблюдателей, подобных вам, которые за единицами защитников природы молча или с ехидными замечаниями наблюдают. Потому так и живем. Какой народ, такие и правители. И успехи в уничтожении, а не охране, природы
В отличие от действительно развитых стран (Норвегия, Финляндия, Швейцария, Канада, и т.д), где люди любят природу своей страны и охраняют ее
В отличие от действительно развитых стран (Норвегия, Финляндия, Швейцария, Канада, и т.д), где люди любят природу своей страны и охраняют ее
+3
Странно, что представитель Сочинского Географического общества поддерживает застройку долины реки Мзымта Газпромом. При этом, эта чудная организация, на мой взгляд, варварски уничтожает природу и главный источник водоснабжения Сочи — реку Мзымта
ActiveKSM