ПриветСочи

Морской транспорт совершенно необходимая вещь в приморском городе, особенно с таким сложным рельефом, как у нас, с горными дорогами.
Кто помнит Сочи советского периода, ежедневно несколько рейсов скоростной «Кометы» отправлялись в двух направлениях: Сочи-Туапсе-Геленджик-Новороссийск-Ялта и Сочи-Гагра-Сухуми-Батуми.
До Новороссийска «Комета» шла 4,5 часа, до Ялты — 8. В то время я работал в Туапсе и часто домой на выходные добирался «Кометой» (1,5 часа), сообщение было довольно надежным, рейсы отменялись редко, даже зимой.
По Сочинскому побережью курсировал «морской трамвайчик» — катера, на которых можно было за 0,5 часа — час добраться до пляжей Горного воздуха, Лоо, Головинки.

Главного архитектора в Сочи нет, эта должность была упразднена несколько лет назад.
Теперь теперь есть департамент строительства и архитектуры и его руководитель. Посмотрите на сайте администрации информацию об этом департаменте и все станет ясно.

Молодцы. Это говорит о том, что в Сочи плохих районов нет. Все зависит от отношения людей, которые там живут.

Это пример, к чему приводит бесконтрольная и незаконная застройка.
Если расширить Олимпийскую, пробки будут на ул. Макаренко, т.к. она тоже двухполосная. Если расширить (теоретически) Макаренко, не будет справляться развязка на въезде-выезде.
Учитывая, что застройка будет продолжаться, выход только в расширении заезда с Транспортной. Но там, наверное, вся земля в собственности. Придется людям компенсировать.
Вот так.

Вот вам верблюды, сфотографировано в Астрахани, прямо на выезде из города.