0
«Даже представить боюсь…» — если придётся вдруг пересдавать(права (купили-подарили))? — или… профиля?
0
Так медленно....? Что у вас, мадам, за нормативы?(или все же у Prafesar-а?)
0
Ну честь-то Ваша — Вам её и блюсти.
А я гляжу — Вы, как наши лётчики в войну. На «Мессер», только со сковородкой под седушкой. Не зря Вы Prafesar!
А я гляжу — Вы, как наши лётчики в войну. На «Мессер», только со сковородкой под седушкой. Не зря Вы Prafesar!
0
Вы меня ещё в профиль не видели.....!
0
Надеюсь, что вам для этого не пришлось собрать всю силу-воли в кулак?! (*_*)
Деньги — где-то теряем, где-то находим. Но отдаём всегда свои! Это таки ДА!
Деньги — где-то теряем, где-то находим. Но отдаём всегда свои! Это таки ДА!
0
Я во времена СССР, в общей сложности пересдавал 6 раз, но это вместе с открытием всё новых водительских категорий.
0
Однозначно! (осталось припомнить — когда они резко упали)
0
А мы и не за награду «отрабатываем»! Если рука поднимется — то противиться вроде, как и грех.
0
А то, что ЧЕСТЬ с молоду беречь надо было — не догадались? Все эти(восемь) беспорядочных связей — как жить-то теперь?!
0
Это вытекает из вашего «ника». Мы вами гордимся и нервно теребим ........(далее по тексту....)
0
На «УАЗ»-е не комильфо, так-что приходиться изворачиваться!
0
Как — установил видеорегистратор… и снял про себя кино.
0
Так на фезюляже звёздочки рисуете?
0
Не надо… добивать...!
0
Дырочку на лацкане своего пинджмака уже просверлили? Да бы принять на грудь заслуженную награду от благодарных «приветовцев»!
Кстати — от вас(заднего бампера) ещё ни кто не ушёл?
Кстати — от вас(заднего бампера) ещё ни кто не ушёл?
0
И надо сказать, что это было весьма правильно, особенно для нашего юга.(при Брежневе это правило тоже действовало) Заборы, кроме, как из зелёной(живой) изгороди — были действительно под запретом. Зато город, а особенно его тихии улицы выглядели по-южному зелеными и тем привлекательными.
Не то, как сейчас, когда пришлые — привезли с собой и насадили «культуру камня». Кругом унылые каменные или железные заборы, при этом старые зелёные изгороди безжалостно выкарчевываются.(хотя их пройти-перелезть и значительно проблематичней)
Не то, как сейчас, когда пришлые — привезли с собой и насадили «культуру камня». Кругом унылые каменные или железные заборы, при этом старые зелёные изгороди безжалостно выкарчевываются.(хотя их пройти-перелезть и значительно проблематичней)
0
Я бы не рисковал с вариатором, особенно если речь идёт о машине со вторичного рынка. К сожалению современные машины всё менее и менее надёжны, так-как маркетологи поставили перед инженерами задачу одновременного старения всего автомобиля, как целого организма. Задача фирм-изготовителей продать вам готовый продукт и, что бы он отбегал гарантийный срок. По километражу это получается 100 — 150 тысяч, а затем машина уходит на вторичный рынок. Там гарантии производителя уже не работают.
Вступает в действие следующая цель — реализовывать запчасти и загружать ремонтные мастерские.
Вариатор хорошо работает в период гарантии на машину фирмы производителя. Он, если вы подразумеваете аля-ДЖИП — боится перегрева. Хорошо подходит для легковых машин и при городской эксплуатации. (Из последнего — фирма АУДИ — от них отказывается.) Коробки типа DSG предпочтительней, либо, что более в целом надёжней — традиционный автомат. Наиболее долговечна и беспроблемна — механическая коробка передач.
Надеюсь помог Вам с информацией, коль вы у меня её попросили. Успехов!
Вступает в действие следующая цель — реализовывать запчасти и загружать ремонтные мастерские.
Вариатор хорошо работает в период гарантии на машину фирмы производителя. Он, если вы подразумеваете аля-ДЖИП — боится перегрева. Хорошо подходит для легковых машин и при городской эксплуатации. (Из последнего — фирма АУДИ — от них отказывается.) Коробки типа DSG предпочтительней, либо, что более в целом надёжней — традиционный автомат. Наиболее долговечна и беспроблемна — механическая коробка передач.
Надеюсь помог Вам с информацией, коль вы у меня её попросили. Успехов!
0
«Всё в дом, всё в дом!»
drynyj1