в тех, где была я, обычно в случае, если что-то не так, жаловаться было нормой)
Надеюсь, вы не про Абхазию пишете)))))
0
если вам нравится сервис почты России, то вы знатный мазохист=)
+3
ну вообще где-то между администрацией и транспортными компаниями) я не знаю, какой департамент этим занимается, но деньги пенсионерами платятся, программа льготного проезда финансируется -> пенсионеры ездят не бесплатно.
А вопросы где деньги водителям лучше задать руководству))))
другое дело, что это не неконтролируемый ничем нал, которые водители получают так…
А вопросы где деньги водителям лучше задать руководству))))
другое дело, что это не неконтролируемый ничем нал, которые водители получают так…
0
ну вообще существует набор мер по стимулированию экономики в момент кризиса, но наше государство борется против экономики… поэтому смайлик надо ставить грустный (((
+1
не, тем больше служащие чудесных мест пытаются избавится от активного раздражителя (которые обычно становится еще катализатором для толпы таких же) -> делают, что вообще-то должны делать просто так в виде своей работы=)))
Куда сдать разбитый ртутный градусник и использованые батарейки в Сочи? / Экологические проблемы Сочи 84
0
я просто спросила, берет СЭС или нет) если не в курсе — к чему комментировать?
0
правильно. в таких учреждениях, увы, чем громче возмущаешься, тем больше шансов, что что-то заработает.
0
тип того) но, может, это и есть путь к цивилизованности) а то у нас все «стыдно» и «надо потерпеть». Во всем мире все решается проще.
0
и представьте, что это с каждой машины столько) а по новому тарифу будет в 3 раза больше.
Для меня вот 90 тыс — это много. Для вас, думаю, тоже…
Для меня вот 90 тыс — это много. Для вас, думаю, тоже…
0
ну такую цифру приводили. Это где-то 60 000 км, если по 1,5 тариф. Вы подумайте о том, что за рейс сам водитель получает весьма немного (т.к. обычно они работают не напрямую, а через транспортные компании на подряде). То есть несколько рейсов он будет ездить только чтобы заплатить платону. а еще ему надо оплатить ремонт авто (оно изнашивается и неслабо), заплатить транспортный налог, заплатить страховку, бензин… все эти затраты разом он не может переложить на клиента (ибо у клиента денег тоже не дофига), а у него и так денег не дофига (я думаю, вы замечали, что дальнобойщики богачами не выглядят).
со временем, конечно, эти затраты перелягут на клиента, а потом на нас с вами (при чем не прямо в той же сумме, а с учетом накруток каждого звена на пути от водителя до нас), инфляция скачнет еще (а чего нам боятся, у нас уже итак инфляция адовая)… вот и будет платон в действии. Не, я понимаю, что Ротенбергам надо как-то ущерб санкций компенсировать… ых.
со временем, конечно, эти затраты перелягут на клиента, а потом на нас с вами (при чем не прямо в той же сумме, а с учетом накруток каждого звена на пути от водителя до нас), инфляция скачнет еще (а чего нам боятся, у нас уже итак инфляция адовая)… вот и будет платон в действии. Не, я понимаю, что Ротенбергам надо как-то ущерб санкций компенсировать… ых.
Куда сдать разбитый ртутный градусник и использованые батарейки в Сочи? / Экологические проблемы Сочи 84
0
а СЭС не берет их? В другом городе в СЭС сдавали…
0
ну не соглашусь. Если говоришь, что напишешь официальную жалобу, они начинают шевелиться. Насколько я знаю, у них это связано с премированием.
+1
эффект был, особенно учитывая, что делала я это демонстративно на глазах у сотрудников почты. внезапно они смогли все сделать, и бумаги нашли, и вообще все быстро прошло.
нехорошо, но а куда деваться.
нехорошо, но а куда деваться.
0
как-то были проблемы с почтой России — позвонила в горячую линию и оставила жалобу.
+2
вообще транспортные компании должны получать некие суммы за проезд пенсионеров. Они вообще-то за проездные платят, а сверху уже от государства должны быть какие-то суммы.
так что не бесплатно они катаются.
так что не бесплатно они катаются.


skopi