Поставки в город задерживаются?

Начинала когда работать — книги себе в магазин завозить — поставка из Краснодара шла ну максимум трое суток, с учетом комплектации «сборных грузов». Из ростовских складов — до пяти дней. Сейчас Краснодар — неделя. Ростов — 10 дней. Москва сегодня объявила, что до Сочи с заказом 11 декабря они доставят машину ПОСЛЕ нового года. Что происходит???? Кто еще сталкивался? Менеджеры ссылаются на «ну дальнобойщики же бастуют». Дикость какая-то: сборники-то везутся маленькими грузовичками.
  • +56
  • 11 декабря 2015, 12:17
  • ivanova

Комментарии (42)

RSS свернуть / развернуть
+
Ни разу никаких проблем не возникло в доставкой из разных городов. Может вам надо контору перевозчика сменить?
avatar

aziat

  • 11 декабря 2015, 12:33
+
То-то и оно, что говорят и служба собственной доставки издательства АCT, и МиФ, и большой склад под Краснодаром — они отправляют сами. Я чисто спросить — сталкивался ли кто. Рада, что у вас без проблем. Правда рада) Успехов.
avatar

ivanova

  • 11 декабря 2015, 12:42
+
+1
Думаю в вашем случае отправитель просто экономит деньги, а вам сказки рассказывает.
avatar

aziat

  • 11 декабря 2015, 12:45
+
Почему дикость — часть дальнобойных перевозок взяли на себя средне и мелкотоннажники. Соответственно — загружены заказами, деньги делают.
avatar

VVE_Rost

  • 11 декабря 2015, 12:45
+
+1
этого и следовало ожидать.

Автор вы не в курсе что появилась система «Платон»?
Телевизор не смотрите?
avatar

spsoft

  • 11 декабря 2015, 12:53


+
На транспортные компании это никак не повлияло. В тех же ПЭК, ДЛ, КИТ и Желдор машины ходят с той же регулярностью, как и ходили. И ценник на перевозку не поднялся, во всяком случае Я не заметил этого.
avatar

aziat

  • 11 декабря 2015, 12:58
+
Расходы увеличились а цена осталась прежней
По Станиславскому «не верю»
avatar

stormmm

  • 11 декабря 2015, 13:41
+
Я не в театре на сцене выступал.
avatar

aziat

  • 11 декабря 2015, 13:44
+
Вы, как и все мы уже давно в театре(( в театре абсурда
avatar

stormmm

  • 11 декабря 2015, 14:11
+
Не надо всех в одной гребенкой ровнять. Я просто живу, а вы ищите черную кошку в темной комнате.
avatar

aziat

  • 11 декабря 2015, 14:14
+
Просто жили в матрице и были биомассой
avatar

stormmm

  • 11 декабря 2015, 14:44
+
> Я просто живу, а вы ищите черную кошку в темной комнате.

За черных кошек им платят зелеными американскими деньгами. Вот они и рыщут-дрыщут по всем форумам и соцсетям. Это диванное войско Дяди Сэма.
avatar

DoctorAngelicus

  • 13 декабря 2015, 14:50
+
К вопросу о! Если кто не видел ещё
avatar

Plohish

  • 11 декабря 2015, 14:21
+
Уж и не знаю, у мужика железные… из-за того, что бизнес не в РФ или у него бизнес там из-за того, что… железные.
avatar

ivanova

  • 12 декабря 2015, 10:00
+
Какие расходы увеличились? 1,5 за километр?
avatar

Mitrios

  • 11 декабря 2015, 22:25


+
Именно
И если ничего не изменять то будет как и планировали 3 за км
С одной стороны люди платят транспортный налог, налог заложенный в бензин, теперь ещё и этот
Как думаете они кушать не хотят? Бизнес пусть работает в 0? Думаю врятли, просто увеличившиеся расходы переложат на плечи конечных потребителей
avatar

stormmm

  • 12 декабря 2015, 00:15
+
Давайте считать:

Мандарины из Абхазии в Москву. Протяженность пути около 1700 км. Допустим, что фура едет обратно пустая, что во многих логистических компаниях редкость.

1,5 руб x 2 x 1700 = 5100 руб. налога

12 тонн мандаринов в Москве подорожают на 5100 в случае, если перевозчик переложит всю сумму налога на заказчика перевозки.

5100 руб. / 12 000 кг = 0,425 рубля

На столько подорожает килограмм мандаринов. Уверен, что подорожания на 42 копейки не почувствует в Москве практически никто. Кроме того, стабильно хорошее состояние дорог и развитие логистики, на длинных временных отрезках, снижает затраты на перевозки из за меньшей нагрузки на сами машины в плане износа

Поэтому в крупных легальных компаниях, о которых говорилось в этом топике, цены не поменялись и они в принципе молчат. Бастуют только нелегалы. И вы туда же.

Я представляю, когда поставил «платон» и едешь по трассе на грузовике разрешенные 90 км. 10 тонн за плечами и тут тебя обгоняет 25 тонн со скоростью 120 км. Конечно охренеешь, да не 25 тонн загружено, а все 35-40 и эта масса летит к своему светлому будущему, разбивая дороги и все что попадется на пути.
Так что я за те 0,425 рубля, а то подороже. Чем словить на встречу этого ушлепка. Потому что он вваливает без остановки, вкалывает без выходных, везет сверх нормы и в один прекрасный момент уснет за рулем. Так что господа дальнобойщики вы бы ТБ лучше соблюдали, а не бастовали против системы которая вас типа обирает.
avatar

Mitrios

  • 12 декабря 2015, 01:02
+
Гениальный Вы наш) Будьте любезны произведите расчёт удорожания стоимости товара «щебень» или попробуйте «пенополистерол» возможно там Вам больше повезёт
Объясните почему только один сбор? Например легковые машины, мотоциклы и велосипеды хоть и в меньшей степени но так же наносят непоправимый вред дорожному покрытию. Почему такая несправедливость? Нужно с них тоже собирать оплату и не только за проезд по федеральным трассам но и по местным. Фото Платона с выбором вида транспорта поди видели?
Далее как известно любое подорожание даже минимальное на федеральном уровне неминуемо превращается в снежный ком и в регионы доходит огромной лавиной.
Пы сы по всей видимости Ваш оптимизм не разделяют в Президентский совет по развитию гражданского общества и правам человека (а может они перепутали страны))) предлагая отметить эти поборы мягко говоря незаконные
Незнаком со статистикой, но в нынешней ситуации нам только нахватает очередного «транша» озлобленных безработных
avatar

stormmm

  • 12 декабря 2015, 06:52
+
Ну не начинайте словоблудия по поводу щебня или пенополистерола. ± пару рублей разницы, если не меньше. Вы нелегал? Вы незаконно возите грузы и зарабатываете? В чем причина вашего недовольства? Почему кроме водил-одиночек никто не жалуется?

А то что в Европе сборы в разы больше? А то что асфальт и любые дороги рассчитаны на некую нагрузку, которая если превышена на проценты, то нагрузка растет в разы и даже десятки раз. И бастуют только нелегально, у которых по факту и так работы нет сейчас, заняться им нечем, которые не хотят работать официально, потому что это сразу надо платить налоги и уже не один рубль с километра. И подорожание будет на совести спекулянтов, а не одного рубля за 12 тонн с одного километра. Идут они… эти либерасты

Вы думаете что мотоцикл или лада Калина убивают дороги так же как грузовики? 30 лет лежал асфальт в Сочи пока не началась олимпиада, за год разбили все дороги и потом еще разбитые доразбили. Почему я должен повреждать свой легковой автомобиль — обвес, подвеску на ямах, дырках, камнях. Я кстати дорожный налог плачу — в этом году мне ТО + страховка на малолитражку обошлись почти в 8 тысяч — и это не СК меня обула, это официальный ценник по гос.расценками. И все мое окружение водителей тоже удивлены. Дорого нынче ездить стало. Но ничего, в два раза больше заплатил по сравнению с прошлым годом, и я не зарабатываю на авто, мне никто не компенсирует эти затраты.

Переход на Платон начался не за один день. Большие конторы уже пол года назад оборудование поставили и все настроили. И любой технарь знает что так гладко запустить за один день такую систему невозможно. Но бастовать стало выгодно сейчас, поэтому они и подняли смуту.

В общем, я думаю что этот спор бесполезен, кроме того я более недовольных тут не вижу…
avatar

Mitrios

  • 12 декабря 2015, 12:47
+
Ну чтоб давайте по порядку
1. как то вы быстро ретировались со своей математикой. Где же расчёт доставки щебня?
2. Вы нелегал?- я гражданин России
3. Вы незаконно возите грузы и зарабатываете? Я навожу грузы незаконно, зарабатываю как и все
4. В чем причина вашего недовольства? В том что из-за коммерческой смекалки ушлых сограждан страдает все общество
5. Почему кроме водил-одиночек никто не жалуется? — остальные бояться, сейчас нам вбивают в голову что лучше жить по принципу «моя хата с краю» вот пока остальных не коснулось
6. думаете что мотоцикл или лада Калина убивают дороги так же как грузовик — судя посему так думают владельцы Платона и заранее подготовились
7. 30 лет лежал асфальт в Сочи пока не началась олимпиада — Скажите а 30 лет подряд грузовики не ездили по дорогам? Получается такая логическая цепочка 1985 год асфальт на дорогах, грузовики все 30 лет по ним передвигаются и все хорошо, нет ни конского транспортного налога, нет налога в бензин (после введения которого обещали убрать транспортный) нет Платона и вот спустя много лет пришла олимпиада и разрушила все дороги в Сочи ( а я слышал что чиновники рапортовалось о возведении отличных дорог и развязок) и тут пришёл Платон. Похоже денег с налога включённого в солярку не хватает (причём солярка скакнула по сравнению с бензином в разы и это все отражается на кармане конечного потребителя) и тут возник гениальный план, раз нельзя все федеральные дороги сделать платными надо придумать новый налог в виде Платона, красиво все преподнести, зарядить тролей, и собирать бабло))) а как же наши эффективные руководители такой шикарный бизнес план профукали отдав на откуп частнику???
8. Почему я должен повреждать свой легковой автомобиль — обвес, подвеску на ямах, дырках, камнях — потому что Вы живёте там где живёте. Или Вы думаете что деньги собранные с дальнобоен пойдут на дороги? Да на дороги тут Вы правы! На новые ПЛАТНЫЕ дороги хозяевами которых будут все тебе лица
9. Я кстати дорожный налог плачу. Но ничего, в два раза больше заплатил по сравнению с прошлым годом — похоже вам нравится платить за воздух. Причём заплатили в два раза больше а дороги как были разбитыми так и есть разбитые
10. Переход на Платон начался не за один день — ну да это же сложно за пару лет обкатать до идеала систему не имеющую каких либо инновационных подходов, за 30 лет ничего не поменялось
11. А это не спорт это обсуждение и судя по Вашим ответам я понимаю что Вас рост цен вполне устраивает, налоги на воздух тоже справедливы. Ведь наши нано министры ничего умнее придумать не могут как залотать дыры в бюджете за счёт средств граждан
avatar

stormmm

  • 12 декабря 2015, 14:28
+
мы работаем с крупной легальной компанией… на прошлой неделе еле нашли машину.
avatar

skopi

  • 12 декабря 2015, 23:22
+
в год по 90 тыс выходит.
avatar

skopi

  • 12 декабря 2015, 23:21
+
Всего?! о_О
avatar

Mitrios

  • 12 декабря 2015, 23:38
+
ну такую цифру приводили. Это где-то 60 000 км, если по 1,5 тариф. Вы подумайте о том, что за рейс сам водитель получает весьма немного (т.к. обычно они работают не напрямую, а через транспортные компании на подряде). То есть несколько рейсов он будет ездить только чтобы заплатить платону. а еще ему надо оплатить ремонт авто (оно изнашивается и неслабо), заплатить транспортный налог, заплатить страховку, бензин… все эти затраты разом он не может переложить на клиента (ибо у клиента денег тоже не дофига), а у него и так денег не дофига (я думаю, вы замечали, что дальнобойщики богачами не выглядят).
со временем, конечно, эти затраты перелягут на клиента, а потом на нас с вами (при чем не прямо в той же сумме, а с учетом накруток каждого звена на пути от водителя до нас), инфляция скачнет еще (а чего нам боятся, у нас уже итак инфляция адовая)… вот и будет платон в действии. Не, я понимаю, что Ротенбергам надо как-то ущерб санкций компенсировать… ых.
avatar

skopi

  • 12 декабря 2015, 23:47
+
Да на нас итак в конечном итоге всё падает. Че уж делать-то… )
avatar

Mitrios

  • 12 декабря 2015, 23:59
+
ну вообще существует набор мер по стимулированию экономики в момент кризиса, но наше государство борется против экономики… поэтому смайлик надо ставить грустный (((
avatar

skopi

  • 13 декабря 2015, 00:14
+
Исправлюсь…
avatar

Mitrios

  • 13 декабря 2015, 00:29
+
не помню.
я уже предлагал вам портфель министра?
avatar

zhdann

  • 13 декабря 2015, 00:36
+
а у вас есть?
avatar

skopi

  • 13 декабря 2015, 00:37
+
щас гляну.
если между коробкой с роликами и коробкой с сервизом подаренным на свадьбу ничего нет,
значит уже отдал.
правда, не могу вспомнить кому.
avatar

zhdann

  • 13 декабря 2015, 00:43
+
экий вы забывчивый)
avatar

skopi

  • 13 декабря 2015, 00:45
+
Да что уж там, как обычно утереться и продолжать любить партию и правительство.
avatar

Plohish

  • 13 декабря 2015, 14:05
+
и представьте, что это с каждой машины столько) а по новому тарифу будет в 3 раза больше.
Для меня вот 90 тыс — это много. Для вас, думаю, тоже…
avatar

skopi

  • 12 декабря 2015, 23:50
+
Расходы увеличились
Не интересовались, на сколько увеличились?
avatar

Justice

  • 12 декабря 2015, 08:17
+
есть проблемы с доставкой просто у перевозчиков (не говорю про сетевые, но те транспортники, с которыми работаем машину искали в 2 раза дольше под большой груз)
avatar

skopi

  • 11 декабря 2015, 23:41
+
ТС, а вы думали, что система «ПЛАТОН» коснется только дальнобоев? Нет, вы ошибаетесь. И так со всем остальным, все почему то думают, что чужая беда их не коснется, ну неграмотный народ, закажите побольше экземпляров сборников цитат из выступлений пастора Мартина Нимёллера ;)
avatar

Plohish

  • 11 декабря 2015, 13:59
+
Накануне НГ традиционно из года в год транспортники предупреждают, что груз может быть доставлен позже. Типа много фур идет, объемы большие, праздники и прочее.
avatar

abzac

  • 11 декабря 2015, 22:41
+
ну во-1, НГ. Перед НГ машину вообще получить сложно. Знаю по опыту работу — с большим грузом уже на середину декабря в начале лучше начинать фуру искать.
во-2, Платон. У транспортных компаний из-за него реально есть проблемы.
avatar

skopi

  • 11 декабря 2015, 23:43
+
Какие проблемы? Мне интересно узнать.
avatar

Mitrios

  • 12 декабря 2015, 12:51
+
ну, как минимум, на прошлой неделе водители бастовали. во-2, были сбои в работе системы.
ну и цены все подняли, если что.
avatar

skopi

  • 12 декабря 2015, 23:20
+
при этом обещают подъем цен до 30%.
avatar

skopi

  • 12 декабря 2015, 23:21
+
А почему все считают по 1,5 рубля?
«с 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года тариф будет увеличен до 3,06 руб./км»

А стоимость оборудования?
Стоимость комплекта вместе с установкой: 6 550 руб.
Абонентская плата за пользование услугами сервиса: 400 руб. (в месяц)

Абонентская плата за пользование услугами сервиса (сим карта заказчика): 250 руб. (в месяц)
avatar

slavutish007

  • 12 декабря 2015, 23:50

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.