а ить, дамы и господа, мы зажрались. ;)
хюндайчики заместо газелей казались несоизмеримо более удобными — там можно было стоят в полный рост.
а теперь уже и богданы, с более просторным, по сравнению с хюндаями салоном — называются адом.
как же тогда было в советских рафиках? ;)
+2
ну так прежде, чем требовать от водилы тратить штуку в смену на благотворительность, начните с себя.
попросите остановить и заплатите за проезд этой бабки свои кровные 19 рублей.
ему станет стыдно, и у другой бабки он остановится сам.
попросите остановить и заплатите за проезд этой бабки свои кровные 19 рублей.
ему станет стыдно, и у другой бабки он остановится сам.
0
В смысле лично?не, от ривьеры лично только безкрышый бело-синий на ахун помню.
0
до 38-го были 37 и 38, а до них А и Б. ;)
и 12 который на Лоо ходил.
и 12 который на Лоо ходил.
+2
не в каждой новостройке, а в каждом законном МКД есть доля города, потому что без инвестконтракта с администрацией практически невозможно получить разрешения.
но в таких домах квадраты начинаются от ста тысяч, а обслуживание квадратного метра — от полтинника в месяц. ну какие туда малоимущие очередники?
поэтому сложилась практика выкупа застройщиком этих квадратов.
хотя, насколько я в курсе «парк горького» передал оговоренные площади, и даже очередники получили там с десяток квартир. только фамилии всех очередников на тот момент можно было посмотреть на сочиадмру в разделе структура администрации. :(
но в таких домах квадраты начинаются от ста тысяч, а обслуживание квадратного метра — от полтинника в месяц. ну какие туда малоимущие очередники?
поэтому сложилась практика выкупа застройщиком этих квадратов.
хотя, насколько я в курсе «парк горького» передал оговоренные площади, и даже очередники получили там с десяток квартир. только фамилии всех очередников на тот момент можно было посмотреть на сочиадмру в разделе структура администрации. :(
+1
на перекрестке альпийская-невская у них вообще-то остановка «гаражи». ;)
0
никогда. там место такое — невезучее
+1
не должно быть исключений из правил дорожного движения. то автобус остановится не там, другой скорость на стольник превысит — последствия одинаковы: девять раз получится норм, на десятый — будет труп.
+1
не, муниципальные автобусы щаз ниче так работают.
а вот фордики-хюндайчики — то да, адъ…
а вот фордики-хюндайчики — то да, адъ…
0
Им платят компенсацию из бюджета.расскажешь механизм компенсации, так чтобы было видно, что деньги дошли до водилы?
+1
Мимо бабок пролетает со свистом.а то, когда вводили бесплатные проезды пенсам, без каких бы то ни было компенсаций собственно водителям, о том что так и будет, типа никто и не догадывался?
каждая бабка — минус 19 рублей из кармана водителя, полсотни бабок — штука в день на благотворительность.
многие из нас тут столько тратят?
0
а может стоило перед звонками в краснодар, топиком на привете, жалобой в администрацию — подняться к той самой СпицЫной?
+1
вообще никаким боком…
0
пусть все делают, я ж рази против.
0
нюанс в том, что этим тупиком пользуется лишь часть жителей тоннельной, а, допустим, православной — все голубые дали, пятигорской — вся светлана и соболевка, глазунова — пол-хосты…
0
так там же тупик…
0
в плане взимания налогов от объекта собственности — справедливо.
в части налоговых ставок — вопрос дискуссионный.
в части налоговых ставок — вопрос дискуссионный.
+1
я что-то неправильно написал?
ты своим домиком сузила проезжую часть, кто-то захватил часть сквера советско-японской дружбы, еще кто-то перегородил проход на пляж -принципиальной разницы нет.
каждый незаконно улучшил жизнь себе за счет других.
ты своим домиком сузила проезжую часть, кто-то захватил часть сквера советско-японской дружбы, еще кто-то перегородил проход на пляж -принципиальной разницы нет.
каждый незаконно улучшил жизнь себе за счет других.
zummer