не новое.
правда это было не на самом Даманском.
0
+2
я не понял.
ты поздравил меня и остальных
чего ты опять пиписькометрию запускаешь?
ты поздравил меня и остальных
ветеранов боевых действий и локальных конфликтов.я тебе сказал «спасибо»…
чего ты опять пиписькометрию запускаешь?
0
спасибо, прапор, что не забыл…
Жители 4-х домов Соболевки остаются двое суток без света / Социальные и экономические стороны нашей жизни 34
0
Юра, так ты у шестакова квартиру купил?
я чот думал, что напротив где-то…
хотя электрики в июне немного сошли с ума — рубят все и не глядя.
жара видать…
я чот думал, что напротив где-то…
хотя электрики в июне немного сошли с ума — рубят все и не глядя.
жара видать…
0
ну на платановой как-то ходят по подземным.
а на приморье и ленинграде подземные переходы реально убрали пробки.
а на приморье и ленинграде подземные переходы реально убрали пробки.
0
иванович, вот конкретно в той ситуации — прямая транзитная дорога, один два, даже не поворота, а съезда фактически, и две полосы движения.
при скорости в 60 км в час и отсутствии помех пропускная способность там будет больше, чем 1 500 авто в час…
сейчас, дай бог, если 300 проезжает.
увеличение интервала движения даст ощутимое увеличение потока, а убирание перехода — кратное увеличение…
при скорости в 60 км в час и отсутствии помех пропускная способность там будет больше, чем 1 500 авто в час…
сейчас, дай бог, если 300 проезжает.
увеличение интервала движения даст ощутимое увеличение потока, а убирание перехода — кратное увеличение…
0
ну тут надо выбирать лень и пробки или жизнь и чистый воздух… ;)
+1
да так, днем аналогично — от автовокзала через Горького последние 20 секунд красного стояли только я и еще один мужик.
+2
ограничивать кол-во автомобилей надо,«держать и не пущать» — это методика действий, когда ни на что другое не хватает ни ума, ни ресурсов.
надземный+подземный переходы и пробка уйдет, потому что браться, кроме как от ДТП и пешеходов ей там совершенно неоткуда…
0
обоге, чтобы пешеходы не перлись на красный свет надо ограничивать количество авто?
администрации, понятно, мало чего под силу. но элементарная перенастройка светофоров на режим 120/20 секунд и синхронная работа укоротят ту пробку вполовину
администрации, понятно, мало чего под силу. но элементарная перенастройка светофоров на режим 120/20 секунд и синхронная работа укоротят ту пробку вполовину
+1
а спускание трасс под землю несоизмеримо более затратное мероприятие, чем надземные и подземные пешеходные переходы.
0
«потому что этим дядям и тетям жить надоело»
0
Продолжение дискуссии стремительно потеряло смысл.вы часто ездите на 14?
0
дыкть это наверно инспектора ГИБДД были, а эвакуатора под рукой у них не было.
вот таким образом штрафанули за неправильную парковку на тротуаре
вот таким образом штрафанули за неправильную парковку на тротуаре
0
вообще-то в данном случае надо смотреть договор.
там должно быть прописано и кто несет расходы, и кто вправе управлять имуществом, и все остальное.
там должно быть прописано и кто несет расходы, и кто вправе управлять имуществом, и все остальное.
0
нормальный сайт. не перегруженный и информативный.
достали эти маркетинговые разводы ваятелей.
достали эти маркетинговые разводы ваятелей.
«сейчас так не делают, другие создатели сайтов косо посмотрят на ваш устаревший сайт»...
+1
на сайте можно посмотреть на мацестинскую воду, терапевтический эффект, конечно не столь явно выражен, но тоже помогает, говорят. ;)
0
Законодатель не написал, что по формуле нужно умножить разницу в показаниях счетчиков на тариф.это о чем?
если есть счетчики — то берутся данные счетчиков, если счетчиков нет — то берутся нормативы. если счетчики просрочили сроки поверки — то берутся нормативы или увеличивающие (ХЗ почему) коэффициенты.
А вот моя знакомая нессылочку или скан судебного решения не затруднит?
zummer