А с чего вы взяли, что все двухколёсные должны ездить по дорогам? :)

Приходили ко мне как-то впаривали, не помню что, то ли счётчик на до менят, нагло так, агрессивно. Я с улыбкой и наивным испуганным взглядом открыл решётку на этаж, они вошли, я за ними решётку закрыл, они напряглись. А потом был долгий и интересный разговор. В общем соседи, которые вышли посмотреть, кто там кричит, чтобы его выпустили, меня убедили, что пора мошенников уже отпустить :)

Полностью с Вами согласен. Но вопрос не в том, почему не уважают, многие ведь просто не понимают, чего они такого плохого делают, когда паркуются на пешеходном переходе или летают на самокате или другом ТС по тротуару. Немалая часть населения в принципе не включает мозги, в силу возраста, низкого уровня образования, природной глупости или яжебарин-ского мировоззрения.

Если велосипедисты — участники движения (по закону) и их движение регулируется ПДД, то самокаты — это непойми что. Самокат легко и быстро разгоняется до 25-30 км/ч, что велосипедисту просто недоступно. У велосипедистов в большинстве случаев есть навыки езды и рефлексы, чего нет у людей, берущих самокаты на прокат. Система торможения на велосипеде значительно лучше, чем на самокатах (я не говорю про большие и тяжёлые, которые вообще можно рассматривать как мототранспорт). Не нужно всех под одну гребёнку.
По велодорожкам — это да, дичь, их проектируют те, кто ни разу не ездил на велосипеде, как мне кажется. Например, сделать велодорожку на набережной реки Сочи в том месте, где она сейчас — верх тупости, учитывая, что люди гуляют именно там, а параллельно, в 10 метрах идёт ещё один тротуар, на котором велодорожка мешала бы намного меньше. Или возле МОРЕМОЛЛа, при строительстве сделали отдельную велодорожку, по всем правилам, но городские проектировщики превратили её в тротуар, а новую нарисовали вдоль парапета реки, что небезопасно для велосипедистов и очень мешает и им, и пешеходам, так-как прогуливаться удобней и приятней вдоль реки.

Не ездили бы по обочинам, меньше было бы пробок, а так лица нетрадиционной дорожной ориентации сильно мешают Людям.

Такие же ***** бабушек на новые счётчики электроэнергии разводят.

Удостоверение какой организации у них?
Совпадают ли ФИО с паспортными данными?

С точки зрения урбанистики — личный транспорт в городе — это зло. Городу, как таковому личный транспорт мешает, и те, кто хочет им пользоваться должны за него платить. Платить за то, что загрязняют воздух, за то, что занимают место, за то, что используют городскую инфраструктуру. Это не мои рассуждения, это современный взгляд на этот вопрос с научной точки зрения. Большинство крупных городов мира давно столкнулись с этой проблемой и в развитых странах с этим борются именно сокращением количества транспорта, а так же стимулированием тех, кто этим не пользуется. Но и в головах надо что-то менять, многие в магазин 500 метров едут на жоповозке личном автомобиле, многие не понимают, что экология — наше всё и пользуясь автомобилем они загрязняют своё же место обитания.

Что интересно, в Кудепсте есть платформа. была по крайней мере, но станцию к олимпиаде там, почему-то, не сделали.

Трасса — возможно велодорожки, как в Имеретинке Сириусе.

СОЧИМОЛОКО — это да, продукты были высочайшего качества, сейчас такие не делают.

Какой нафиг Хинтерланд? Окрестности?

улица есть, роз нет :)

Аибга?

Спасибо большое за вашу работу!

А у Медведева спросили, про набережную через госдачу на Ривьере?

Собаки опасны, вот и запретили. Или вы можете утверждать обратное?

15

Носы красные от холода, возможно.

Загалочное Агурское ущелье, все там теряются отдыхающие :)
Хорошо, что всё хорошо закончилось Спасибо спасателям за работу!