Подмосковные власти заключили соглашение с компанией «МВС Груп»: она установит в области более тысячи дорожных камер, а возвращать потраченное будет за счет отчислений с каждого штрафа — 233 руб. в течение 12 лет.Три года назад эта компания уже обслуживала камеры на Кубани — в тот момент, когда там разгорелся скандал со штрафами, выписанными за несовершенные нарушения. Кроме того, как выяснил «Ъ», с «МВС Груп» косвенно связана компания с похожим названием, принадлежащая экс-министру связи Леониду Рейману, экс-главе «Норникеля» Владимиру Стржалковскому и другим известным лицам.

Эксперты скептически относятся к идее концессии. «Компания заинтересована в максимальном наказании водителей,— говорит адвокат движения автомобилистов „Свобода выбора“ Сергей Рядько.—Доход ее напрямую зависит не от безопасности движения, а, наоборот, от того, насколько опасно водители ездят.Если никто не превысит скорость, компания потеряет прибыль». Он считает, что в «МВС Груп» смогут манипулировать данными.

. «Манипуляции исключены,— утверждает господин Буцаев.— Камера может быть установлена только в местах, определенных ГИБДД. Концессионер только обеспечивает техническую возможность фиксации. Возможности увеличить количество выписываемых штрафов нет».

Вторым владельцем «МВС Груп» является краснодарское ООО «Научно-производственное предприятие МВС» (НПП МВС). Компания обслуживала в 2013 году краснодарскую систему фиксации нарушений, когда в регионе разгорелся скандал, вызванный потоком жалоб водителей на штрафы за несовершенные правонарушения. Прокуратура Краснодарского края выяснила, что ГИБДД позволила сотрудникам НПП МВС удаленно вносить изменения в данные, полученные с помощью камер. Это следует из ответа Генпрокуратуры депутату Вячеславу Лысакову (есть у «Ъ»). Прокуратура предписала часть штрафов аннулировать, в отношении сотрудников ГИБДД завели уголовное дело, оно до сих пор расследуется

В 2015г на водителей наложено штрафов на сумму 70,7 млрд руб. (плюс 8,2 млрд руб. к прошлому году). Из них взыскано 50 млрд руб., в том числе принудительно (9,2 млн постановлений исполнено усилиями судебных приставов). Для сравнения, схожую сумму, 40 млрд руб., Росавтодор планирует собрать в 2016 году с водителей грузовиков, пользующихся системой «Платон».