2
 2
 0
 5
 6
 0
 5




Сразу несколько улиц в Сочи могут стать пешеходными



Согласно проекту, улицы Несебрская, Войкова, Поярко, Кооперативная и переулок Электрический могут стать новым общественным пространством для прогулок и отдыха.

Цель проекта — полностью освободить от транспорта и сделать прогулочным центр курорта.

Разрабатывается схема перераспределения автомобильных потоков за счёт модернизации дорожной инфраструктуры и строительства большой парковки в районе пляжа «Маяк», пишет @AlekseiKopaigorodskii

На перекрёстке у главпочтамта могут организовать кольцевое движение. Также планируется оборудовать здесь два новых подземных пешеходных перехода.

На Платановой аллее расширят проезжую части для общественного транспорта. Курортный проспект соединят с улицей Орджоникидзе.

Ждём кардинальных изменений центра Сочи.

@love_sochi
  • +48
  • 06 февраля 2021, 11:00
  • jour
  •

Комментарии (87)

RSS свернуть / развернуть
+
+3
строительства большой парковки в районе пляжа «Маяк»
Южный мол под парковку. Платную само собой.
Согласно проекту, улицы Несебрская, Войкова, Поярко, Кооперативная и переулок Электрический могут стать новым общественным пространством для прогулок и отдыха.
Для избранных и помазанных, естественно, доступ на авто в эту запретную зону чудесным образом будет разрешён))
На Платановой аллее расширят проезжую части для общественного транспорта.
Мне интересно, каким образом? Бомбил сгонят с Платановой? Сомневаюсь. Скорее вырубят платаны в центре ((( Начало уже было положено
Курортный проспект соединят с улицей Орджоникидзе.
В каком месте собрались это делать?
avatar

skakiller

  • 06 февраля 2021, 12:18
+
В каком месте собрались это делать?
Как вариант — здесь
avatar

reticon

  • 06 февраля 2021, 16:05
  • ↑
+
+2
интересно, есть ли возможность расширить этот маленький участок Курортного (мамонтовский спуск или пролетарский подъем или как там его) хотя бы до 2-х полос в сторону Театральной? иначе можно представить, что там будет, если по 1-й полосе поедут и общественный транспорт и личный.
avatar

Secretweapon

  • 06 февраля 2021, 16:12
  • ↑
+
+2
«Воевали на бумаге, да позабыли про овраги» © Там где Вы нарисовали ответвление идёт опорная стена Пролетарского подъёма (Мамонтовского спуска) и лестница.
avatar

mih62

  • 06 февраля 2021, 18:39
  • ↑
+
Наверное, это единственное подходящее место
avatar

skakiller

  • 06 февраля 2021, 20:11
  • ↑


+
А, хотя… Ниже этого участка уже есть дорога к какой-то гостинице. Она на карте отмечена — Мирит. Может там дорогу положат? Уже часть есть)) Осталось немного
avatar

skakiller

  • 06 февраля 2021, 20:13
  • ↑
+
Да, вы правы, на схеме ниже видно дорогу возле гост. Мирит))
avatar

reticon

  • 07 февраля 2021, 09:00
  • ↑
+
В каком месте собрались это делать?
Как вариант — у здания прокуратуры…
Поскольку два подземных перехода уже есть
avatar

romashKAL

  • 10 февраля 2021, 17:29
  • ↑
+
+5
Сделать центральные улицы пешеходными — здравая идея.
НО.
Делать это в ущерб этим же пешеходам, создавая подземные пешеходные переходы, уширяя проезжую часть на Платановой алее, делая Курортный пр-т непреодолимым барьером — это верх глупости и недальновидности.
Да и начинать надо с малого: навести порядок с парковками — начать их нормально администрировать с вводом платных зон; жестко бороться с нарушителями, бросающими свои авто на пеш.переходах и т.д. Сделать город комфортнее для пешеходов можно и без кардинальной перестройки улично-дорожной сети.
Но опять же, как у нас часто бывает — чиновники загорелись идеей, готовы вбухать в это дело кучу денег, но комфортнее город от этого не станет. Приглашать надо для таких дел грамотных транспортных планировщиков, архитекторов и т.д, а не дорожников, которые все еще проектируют улицы по советским ГОСТам.
avatar

Traverz

  • 06 февраля 2021, 12:33
+
+3
Приглашать надо для таких дел грамотных транспортных планировщиков, архитекторов и т.д, а не дорожников, которые все еще проектируют улицы по советским ГОСТам.
Планировщиков у нас и так в администрации хватает. А вот нормальных архитекторов и инженеров, знающих ГОСТы и СНИПы днем с огнем не найти, потому такая беда с дорогами и строительством.
avatar

Shilo

  • 06 февраля 2021, 12:56
  • ↑
+
+1
подписываюсь под каждым словом. В некоторых странах, где в плане развития комфортной среды продвинулись несколько дальше нас (и с которых было бы здорово брать пример), уже давно строительство подземных переходов признано дорогОй градостроительной ошибкой, а существующие подземные переходы закапываются.
avatar

ekv

  • 08 февраля 2021, 09:35
  • ↑
+
+1
существующие подземные переходы закапываются.

какой в этом смысл? в МСК, СПб и других крупных городах эти переходы существуют уже больше чем полвека и проблем не создают. и какая альтернатива предлагается? надземные далеко не везде есть возможность построить.
avatar

Secretweapon

  • 08 февраля 2021, 09:50
  • ↑
+
+1
в центре города, тем более там, где огромный пешеходный трафик, должны быть только наземные переходы. Для полного погружения рекомендую вылезти из салона автомобиля и побегать по лестницам вверх вниз с велосипедом или тяжёлой ношей. Если Вы, сидя в автомобиле не видите проблемы, это не значит, что её не существует.
avatar

ekv

  • 08 февраля 2021, 18:26
  • ↑
+
+2
в центре города, тем более там, где огромный пешеходный трафик, должны быть только наземные переходы.

что за чушь? если вы не можете себе позволить ездить на авто, это не значит, что все должны подстраиваться под вас.
avatar

Secretweapon

  • 08 февраля 2021, 19:54
  • ↑
+
+2
современный город должен проектироваться для людей, а не для автомобилей. Тем более курортный, куда приезжают туристы. Ещё бОльшая автомобилизация — тупиковый путь, который породит ещё больше проблем. Нравится Вам это или нет.
avatar

ekv

  • 08 февраля 2021, 19:58
  • ↑


+
+2
на автомобилях ездят люди и подвозят вам всевозможные блага, которые вы неустанно потребляете. в Сочи личное авто — не роскошь, а предмет первой необходимости для очень многих, кто живет вдали от центра. вы же думаете только себе.
avatar

Secretweapon

  • 08 февраля 2021, 20:02
  • ↑
+
+2
если в городе поубавится личного автотранспорта, именно те, кто развозят предметы первой необходимости и те, кто физически не могут обойтись без автомобиля, первыми вздохнут спокойно.
avatar

ekv

  • 08 февраля 2021, 20:04
  • ↑
+
+1
Приверженцам культа личного автомобиля сложно что-то объяснить. Пока они сами не увидят как могут выглядеть удобные и красивые улицы, возможно, их мнение поменяется.
Пока же многим людям действительно проще страдать в пробках, искать часами парковку, в итоге впендюрить свое авто поперек тротуара, добежать до места назначения и потом обратно в свою металлическую крепость.
avatar

Traverz

  • 08 февраля 2021, 20:51
  • ↑
+
Приверженцам культа личного автомобиля сложно что-то объяснить.
Объясните, пожалуйста, зачем парковка на пляже «Маяк»
avatar

ActiveKSM

  • 08 февраля 2021, 22:05
  • ↑
+
согласна
avatar

modistka

  • 14 февраля 2021, 13:24
  • ↑
+
Если это не сарказм, то пожалуй, запишу этот коммент как самый глупый в теме про транспорт.
avatar

Traverz

  • 08 февраля 2021, 20:46
  • ↑
+
Если человек не ездит на авто, это НЕ означает, что он не может его себе позволить.
avatar

modistka

  • 14 февраля 2021, 13:23
  • ↑
+
На наземных переходах, невзирая на наличие светофора, водители не соблюдают правила дорожного движения и когда для пешеходов загорается зеленый, стоят прямо на переходе и пешеходы вынуждены просачиваться между машин.
avatar

modistka

  • 08 марта 2023, 11:13
  • ↑
+
В центре города, переход через Московскую, напротив вокзала — наглядный пример постоянных нарушений со стороны автомобилистов.Так торопятся рвануть, что просто страшно.
avatar

modistka

  • 08 марта 2023, 11:18
  • ↑
+
Там необходима видеокамера, чтобы фиксировать нарушения и штрафовать.
avatar

modistka

  • 08 марта 2023, 11:19
  • ↑
+
Вчера рейсовый автобус встал там на пешеходном переходе и по всей ширине улицы, прямо на пешеходном переходе стояли машины! Люди протискивались кое- как, а водитель автобуса нагло развалился, мерзко осклабился, и сверху вниз с презрением смотрел на пешеходов.
avatar

modistka

  • 08 марта 2023, 11:29
  • ↑
+
Так что, не только водители личных авто, но даже общественного транспорта, В ТАНКЕ.
avatar

modistka

  • 08 марта 2023, 11:32
  • ↑
+
Многие пешеходы не успели вовремя перейти дорогу, загорелся красный и автомобили рванули не давая перейти застрявшим посреди дороги людям
avatar

modistka

  • 08 марта 2023, 11:36
  • ↑
+
Подобное там происходит каждый день, особенно днем, когда людей много на улицах.
avatar

modistka

  • 08 марта 2023, 11:39
  • ↑
+
Надеюсь, что на это обратят внимание те, кто обязан навести порядок.
avatar

modistka

  • 08 марта 2023, 11:50
  • ↑
+
Не нужно мне поздравление от главы города с 8 марта. Хочу безопасно перейти дорогу по пешеходному переходу в любое время, в любой части города.
avatar

modistka

  • 08 марта 2023, 11:55
  • ↑
+
+1
Я это говорил еще 10 лет назад — рано или поздно все улицы от Курортного до моря будут пешеходными.
avatar

so3537

  • 06 февраля 2021, 13:12
+
рано или поздно все улицы от Курортного до моря будут пешеходными
Наши прапраправнуки заценят)
avatar

bescker

  • 08 февраля 2021, 19:03
  • ↑
+
Думаю, раньше. Как видите, мои предсказания начинают сбываться…
avatar

so3537

  • 08 февраля 2021, 21:13
  • ↑
+
+2
не очень понятно, каким образом будет организовано движение личного транспорта от Ривьеры до Театральной и далее. кто-нибудь в курсе? вдоль морпорта проезда не будет, на Курортном всего одна полоса в ту сторону. и что тогда?
avatar

Secretweapon

  • 06 февраля 2021, 13:46
+
+3
Вот контроль такси нужен в первую очередь.
avatar

a4419395

  • 06 февраля 2021, 16:00
+
+5
Всё, капец центру Сочи, сейчас в пробке с обеда до позднего вечера! А теперь ваще только вертолет спасти может…
avatar

KattyOmel

  • 06 февраля 2021, 16:22
+
+2
Что это за деятель на фото справа, который решил помочь Копайгородскому перекопать центр исторического поселения Сочи?
Почему нам не представят карту, чтобы и мы посмотрели, как по историческим местам и пляжам дороги и парковки соорудят?
Или на мнение населения н… ь?
avatar

ActiveKSM

  • 06 февраля 2021, 20:26
+
вот что найдено в новостях
avatar

wal7

  • 06 февраля 2021, 20:28
+
+1
Автодорога показана через существующий сквер перед кинотеатром Стерео, под стенами объекта исторического наследия казначейство.
Суперски нынешняя городская власть заботится об объектах исторического наследия и парках.
Где не натыкали уродские ларьки (морвокзал, библиотека Пушкина), там прокладывают дороги. и планируют рубить «резко заболевшие» деревья
Исходя из схемы, скоро «заболеют» деревья у Курортного проспекта напротив «Каскада»
avatar

ActiveKSM

  • 06 февраля 2021, 20:44
  • ↑
+
+1
Где парковка на пляже «Маяк»
И зачем она там?
Уже на «Спутнике» одна такая есть
avatar

ActiveKSM

  • 06 февраля 2021, 21:19
  • ↑
+
+2
К морвокзалу не ведет ни одной дороги.
Это как?
Разве в порт уже не нужно никому проезжать или они поедут «в исключительном» порядке?
Или морское такси будет по новым котлованам рассекать?
avatar

ActiveKSM

  • 06 февраля 2021, 21:22
  • ↑
+
К морвокзалу не ведет ни одной дороги.
Извиняюсь, а морвокзал уже заработал? там кроме прогулочных на час что еще работает?
avatar

so3537

  • 08 февраля 2021, 21:15
  • ↑
+
Извиняюсь, а морвокзал уже заработал? там кроме прогулочных на час что еще работает?
Морское такси администрация собиралась вводить. Уже во второй раз
avatar

ActiveKSM

  • 08 февраля 2021, 22:10
  • ↑
+
собиралась
Ключевое слово. Теперь, когда продали все пристани, точно введут…
avatar

so3537

  • 08 февраля 2021, 22:16
  • ↑
+
+1
Ждём кардинальных изменений центра Сочи.
Не все жители Сочи разделяют это мнение автора.
И что с законами России?
Градостроительный кодекс для таких изменений требует хотя бы наличие генплана.
Его что, уже изменили?
Разрешили парковки на пляжах строить?
То-то все краснокнижные растения у пляжа «Маяк» резко заболели
avatar

ActiveKSM

  • 06 февраля 2021, 20:31
+
+2
Оборудовать два подземных перехода в районе Почтамта это смелое решение. Там уже пытались высотку на месте бывшего Спутника построить. За два года тысячи тонн бетона залили в основание, но подземная река всё унесла. Переход на Платановой аллее строили настоящие специалисты и оборудовали его насосной станцией. Да и строить переход в основании моста у Почтамта не есть хорошая идея. Но понехам хочется прославиться и флаг им в руки!
avatar

REMIX

  • 06 февраля 2021, 20:35
+
+2
Каждый мер с Кубани, похоже, хочет создать свой котлован вместо уникальных архитектурных строений в Сочи
avatar

ActiveKSM

  • 06 февраля 2021, 20:59
  • ↑
+
За чей счет банкет?
avatar

ActiveKSM

  • 06 февраля 2021, 22:00
+
О Стратегии социально-экономического развития Краснодарского края до 2030 года (с изменениями на 9 декабря 2020 года)
avatar

ActiveKSM

  • 07 февраля 2021, 00:08
  • ↑
+
– Наш город занимает второе место в крае по численности населения и объему экономики, что позволяет ему успешно развиваться. Мы всегда открыты для диалога и готовы совместными усилиями развивать стратегии города Сочи и Краснодарского края, – отметилглава города Алексей Копайгородский.

На совещании избрали руководящий состав Экспертного совета, председателем которого стал управляющий директор Консорциума Леонтьевский центр – AV Group, управляющий партнер ООО «АВ» Алексей Крыловский.

В ходе заседания также заключили соглашение о взаимодействии при реализации мероприятий национального проекта «Производительность труда и поддержка занятости».

Подписи поставили министр экономики Краснодарского края Алексей Юртаев и директор сочинского предприятия ООО «Стройгарант-Н» Василий Малышев. Основным видом деятельности компании является строительство многоквартирных домов и нежилых зданий, а также социальных объектов и объектов благоустройства.

Пресс-служба администрации Краснодарского края
Перспективы развития Сочинской агломерации обсудили на первом заседании Экспертного совета минэкономики края
Дата:
06 Февраля 2021
avatar

ActiveKSM

  • 07 февраля 2021, 00:12
  • ↑
+
+1
В 2017 году министерство экономики Краснодарского края заключило с «Леонтьевским центром» контракт на разработку стратегии социально-экономического развития региона на долгосрочный период. Стоимость контракта составила 49,6 млн рублей. Целью работы стали формирование эффективной долгосрочной социально-экономической политики органов государственной власти, направленной на повышение конкурентоспособности экономики, уровня и качества жизни населения Краснодарского края.
Власти Кубани выделили петербургским экспертам 50 млн рублей на стратегию развития региона
14 июня 2017.
avatar

ActiveKSM

  • 07 февраля 2021, 00:29
  • ↑
+
+2
Символичная иллюстрация к этому труду:
avatar

ActiveKSM

  • 07 февраля 2021, 00:50
  • ↑
+
+1
Разрабатывается схема перераспределения автомобильных потоков за счёт модернизации дорожной инфраструктуры и строительства большой парковки в районе пляжа «Маяк», пишет @AlekseiKopaigorodskii
забронзовел бонза! Заседалки, карты, номенклатура… А нужно так!
avatar

svinstvunet

  • 06 февраля 2021, 22:10


+
+1
Ой мамочки…
avatar

sherilgellespy

  • 06 февраля 2021, 23:42
+
+3
Да усе тут ясно. Обычное создание «Нью Васюков» по Сочински.
Вбухают 10 мильонов рублей а может сотню в эскиз, проект, экспертизы, и т.д. которые растекутся по чьим то карманам. Сделают в лучшем случае,.какой нибудь переулок пешеходным и, с чувством честно выполненного долга и удовлетворения объявят о проделанной титанической работе.
avatar

KASSA

  • 07 февраля 2021, 00:14
+
+2
Хотелось бы узнать фамилию этого «Остапа». Ну как можно впихнуть в невпихуемое?.. Существует определенная транспортная нагрузка на дороги.Город с одной стороны ограничен морем, с другой стороны бетонными монстрам или парковыми зонами. Дороги уже достигли своей критической ширины. Как вы собираетесь расширять, допустим, Курортный проспект? Или улицу Черноморскую? Сносить санатории или уменьшить территорию «Дендрария»? Гениально! В любом случае это временная мера. Через год два, три, количество транспорта вырастет в геометрической прогрессии и шо это породит? Опять транспортный коллапс? В первую очередь, необходимо бросить шизовать и заниматься прожектами. Вспомнить басню тов. Крылова про музыкантов. Для начала хотя бы попробовать ограничить транспорт с абхазскими и армянскими номерами.Московскому транспорту тут делать нечего.Да, меры непопулярные, но без них не обойтись.
avatar

KASSA

  • 07 февраля 2021, 08:55
+
Для начала хотя бы попробовать ограничить транспорт с абхазскими и армянскими номерами.
Толку от этого… Рано или поздно в наших условиях придем к многоэтажным дорогам. ( с Дублером же получилось).
avatar

so3537

  • 08 февраля 2021, 21:20
  • ↑
+
+1
Для начала хотя бы попробовать ограничить транспорт с абхазскими и армянскими номерами.

если владельцы этого транспорта пересядут на тазы с российскими номерами, вам полегчает?
avatar

Secretweapon

  • 08 февраля 2021, 22:13
  • ↑
+
лично мне полегчает
avatar

KASSA

  • 08 февраля 2021, 22:55
  • ↑
+
согласен, курортному городу нужно больше пешеходных зон, приоритет должен быть для пешеходов, велосипедов и общественного транспорта; личный автотранспорт должен быть на последнем месте. Но вот ещё один подземный переход (безумно дорогой к тому же) — это очередная зона отчуждения, ставящая крест на комфортной городской среде. Это некомфортно и для здорового человека, не говоря уже о пенсионерах, инвалидах, мамах с колясками, велосипедистах, самокатчиках, людей с сумками или тележками, коих очень и очень много прогуливается со стороны Навагинской к морю и обратно.
avatar

ekv

  • 08 февраля 2021, 09:30
+
+2
личный автотранспорт должен быть на последнем месте.

а по мне так недалекие комментаторы, пекущиеся только о личном благе, должны быть на последнем месте.
avatar

Secretweapon

  • 08 февраля 2021, 09:51
  • ↑
+
+2
о ЛИЧНОМ БЛАГЕ пекутся те, кто покупают машину, чтобы возить воздух. Те, кто устраивают и жалуются на стихийные парковки и пробки в нерезиновом центре. Те, из-за кого общественный транспорт в часы пик ходит чёрти как, а пешеходам приходится обходить припаркованные на тротуаре автомобили. Я, конечно же, не говорю о тех, кто в силу объективных причин не может отказаться от личного автотранспорта, но и они заинтересованы, чтобы центр не был захламлён автотранспортом.
avatar

ekv

  • 08 февраля 2021, 18:21
  • ↑
+
+1
бесконечный пешеходный поток — одна из основных причин заторов в центре. однако, заметьте, никто из автомобилистов не предлагает ущемить пешеходов в правах. вы же все время ноете, что вам места мало, хотя для вас делают новые пешеходные зоны. автомобили — часть современной городской инфраструктуры. если вас это не устраивает, переезжайте в село — там вы будете на дорогах в приоритете, наравне с гусями и коровами.
avatar

Secretweapon

  • 08 февраля 2021, 19:58
  • ↑
+
+1
основная причина заторов и хаоса — абсолютный переизбыток личного автотранспорта в городе.
avatar

ekv

  • 08 февраля 2021, 20:00
  • ↑
+
+2
Уважаемый Secretweapon, как раз Ваши взгляды на современное устройство городской среды и транспортное планирование находятся на уровне села с гусями и коровами. Просвещайтесь и не вздумайте с такими идеями выступать на подобные темы в приличном обществе)
avatar

Traverz

  • 08 февраля 2021, 20:56
  • ↑
+
+1
ну давайте, приличный господин, раскройте миру свое просвещенное вИдение ситуации, только аргументированно и без отрыва от реалий.
avatar

Secretweapon

  • 08 февраля 2021, 22:05
  • ↑
+
+1
а я с вами не согласен. Основная причина заторов, это переизбыток пешеходов. Они гады токо иходют, то там то тут.
avatar

KASSA

  • 10 февраля 2021, 21:09
  • ↑
+
Нет машин — нет заторов, город для людей!
avatar

XoDok13

  • 10 февраля 2021, 21:21
  • ↑
+
+2
кому и кобыла невеста
avatar

KASSA

  • 11 февраля 2021, 00:21
  • ↑
+
Сочи — город туристов и отдыха, а не автострада.
avatar

XoDok13

  • 12 февраля 2021, 10:09
  • ↑
+
+2
город для людей!
Скорее, для зарабатывания денег от строительства и продаж жилья под видом апартаментов и благоустройства
avatar

ActiveKSM

  • 12 февраля 2021, 11:02
  • ↑
+
Скорее, для зарабатывания денег

Само собой, капитализм же, но в наш город люди едут отдыхать, а не дышать угарным газом машин.
avatar

XoDok13

  • 12 февраля 2021, 14:05
  • ↑
+
+1
но в наш город люди едут отдыхать,
И многие ЕДУТ на своих машинах.
Я за развитие общественного транспорта (в т.ч. и электричек, как было при СССР, когда они делали много остановок и ездили часто).
Но я против «как-бы пешеходных» улиц там, где нам
преподносят ядовитую пилюлю под видом красивой конфеты (вместо исторического центра и парков — строительство гостиниц или установка магазинов, ресторанов, как на морвокзале или у библиотеки Пушкина)
avatar

ActiveKSM

  • 12 февраля 2021, 15:03
  • ↑
+
На Ривьере Тоже пешеходную зону делают? На пляжной полосе тоже?

avatar

ActiveKSM

  • 12 февраля 2021, 22:34
  • ↑
+
Вам не нравится как сделали Навагинскую?
avatar

XoDok13

  • 13 февраля 2021, 08:34
  • ↑
+
+2
Мне не нравятся на Навагинской черные стеклянные гробики-магазины вместо деревьев, которые там росли.

Мне не нравится, что стройка на Ривьере и берегу реки Сочи не имеет паспорта.

Мне не нравится, что жителям врут, говоря о ремонте моста через реку Сочи, а при этом огородили значительно большую территорию, чем требуется для строительства моста.

Мне не нравится, что не было опроса общественного мнения по изменению облика исторического поселения Сочи.

Мне не нравится, что не предупредили жителей, внезапно, по-захватнически оккупировав самый востребованный в городе общественный морской пляж Ривьера со всеми спортивными сооружениями и благоустройством, на которые потрачены народные деньги.

Мне не нравится, что власти и застройщик бесцеремонно нарушили жизнь многих людей, которые любят и посещают это историческое место.

Мне не нравится, что, скорее всего, вырубят множество растений и на территорию уже загнана тяжелая техника, хотя, возможно, еще проект не готов и не прошел экспертизу.

Мне не нравится, что жителям не сообщают полную информацию, что будет строиться на огороженной территории.

Мне не нравится, что забором огородили, как минимум, два памятника и их дальнейшая судьба неизвестна.

Можно еще продолжать…
avatar

ActiveKSM

  • 13 февраля 2021, 10:18
  • ↑
+
+1
а по мне так, какие бы комментаторы не были бы далекие или недалекие, токо это ничего не меняет, а люди просто высказывают свое мнение, которое у них никто не спрашивает
avatar

KASSA

  • 08 февраля 2021, 23:00
  • ↑
+
Где-то я этого лысого видел
avatar

zloiPavel

  • 10 февраля 2021, 21:48
+
+1
очень подозрительный тип!
avatar

KASSA

  • 11 февраля 2021, 00:21
  • ↑
+
+1
В Химках? Торговал чем-то?
avatar

a4419395

  • 11 февраля 2021, 22:38
  • ↑
+
согласно курируемым направлениям деятельности
avatar

22082017

  • 12 февраля 2021, 23:35
  • ↑
+
надо чтобы ещё ул. Урожайная стала пешеходной от ул. Таврической до границы с ПСОУ
avatar

mberkov

  • 12 февраля 2021, 11:28
+
Че мелочиться? Давайте от Магри до Псоу — все пешеходное!
avatar

ActiveKSM

  • 12 февраля 2021, 14:56
  • ↑
+
Долго идти.
avatar

XoDok13

  • 12 февраля 2021, 15:04
  • ↑
+
да пускай уж до конца угробят город, желательно побыстрее… чё копья ломать… чем хуже, тем в итоге лучше будет )… а чем лучше, тем в итоге хуже)… но эт для тех кто понимает)
avatar

iura

  • 12 февраля 2021, 14:37

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.