Порой даже небольшие погрешности при проектировании, изготовлении и монтаже конструкций в результате неблагоприятного стечения обстоятельств по сумме накопления ошибок способны привести к аварии. С течением времени значимые недочеты проявляются, особенно если в строительстве сложных технических конструкций и сооружений используются однотипные или схожие элементы.

В части касающейся транспортной инфраструктуры Сочи, доставшейся городу в виде олимпийского наследия, в изобилии представлены тоннели, мосты, путепроводы и эстакады. Город расположен на сложном рельефе, стесненном прибрежной полосой с одной стороны и предгорьями Кавказа с другой. Организовать оперативный доступ к компактно размещенным олимпийским объектам, транспортно-пересадочным узлам и уже существующей городской среде иными способами просто невозможно.

Её ключевая часть — сорокавосьмикилометровая автомобильная трасса А-149, совмещённая с железной дорогой, ставшая самым дорогим проектом из реализованных в те годы к началу спортивного мероприятия. Она обошлась в конечном итоге в двести восемьдесят пять миллиардов рублей. По задумке проектировщиков, это становой хребет, соединивший горный и прибрежный спортивный кластеры. Именно она позволила обеспечить беспрецедентную в сравнении с проводившимися ранее зимними олимпиадами транспортную доступность.





( Читать дальше )

Новость как-то не отражена на нашем сайте, хотя активно обсуждается на Яндекс.Районе: с 14 января по 26 апреля 2020 г. прекращается железнодорожное движение на участке Туапсе — Горячий Ключ в связи с ремонтом тоннеля.

В настоящее время нет в продаже билетов с 14 января на все поезда, следующие через Краснодар из Адлера и в Адлер: 13/14 Саратов, 35/36 Санкт-Петербург, 79/80 Архангельск, 83/84 Москва, 87/88 Нижний Новгород и т.д., включая 101/102, 103/104, «Ласточки» с нумерацией 8ХХ, кроме Адлер-Майкоп. Ласточка «Ростов-Туапсе» сокращается до Краснодара.

Местные жители по работе и семейным делам тесно связаны с Краснодаром, билетов на «Ласточку» иногда нет вперёд на несколько дней.

Вероятно, на такой большой срок необходима реализация какой-то временной транспортной схемы с увеличением числа пар пригородных поездов на участке Имеретинский Курорт — Туапсе и автобусов Туапсе — Краснодар?

На сайте РЖД представлена следующая информация:

— для поездов дальнего следования (Пассажирам — Информация — Дальнее следование — Изменение графика движения — О проезде по Северо-Кавказской железной дороге): «в связи с ремонтными работами временно ограничена продажа билетов на поезда, отправляющиеся из Адлера с 14 января 2020 г. по 30 апреля 2020 г.»;

— для «Ласточек» (Пассажирам — Скоростные поезда — Скоростной поезд «Ласточка» — Расписание — Краснодар-Адлер):

«Внимание! В связи с ремонтом пути:

поезд № 822 Имеретинский Курорт – Краснодар не в ходу по 7 декабря 2019 г. (включительно), с 14 января по 26 апреля 2020 г. (включительно);

поезд № 821 Краснодар – Имеретинский Курорт не в ходу по 8 декабря 2019 г. (включительно), с 15 января по 27 апреля 2020 г. (включительно); поезд № 802 Адлер – Краснодар не в ходу с 14 января по 27 апреля 2020 г. (включительно); поезд № 801 Краснодар – Адлер не в ходу с 14 января по 26 апреля 2020 г. (включительно); поезд № 804 Имеретинский Курорт – Краснодар не в ходу с 14 января по 26 апреля 2020 г. (включительно); поезд № 803 Краснодар – Имеретинский Курорт не в ходу с 14 января по 27 апреля 2020 г. (включительно); поезд № 816 Роза Хутор – Краснодар не в ходу с 14 января по 26 апреля 2020 г.; поезд № 815 Краснодар – Роза Хутор не в ходу с 15 января по 27 апреля 2020 г. (включительно)».

Продолжение темы старых железных дорог. После грузинской ветки на Бакуриани решили посмотреть, что интересного можно найти в Абхазии.



Речь пойдет о заброшенной железной дороге между Ткварчели и Акармарой.
Далее много фото и подробный рассказ.


( Читать дальше )

Я знаю, здесь много фотолюбителей, и не меньше поклонников поездов и всего, что с ними связано. А потому вам точно будет это интересно.

Северо-Кавказская железная дорога объявила фотоконкурс «Железная дорога моими глазами», посвященный 180-летию железных дорог в России. Принять участие в нем могут и любители, и профессионалы. Было бы желание.



( Читать дальше )

Лоо… Но, по факту, такое может быть в любом районе))

Сообщение на железной дороге не будет осуществляться из-за ремонта моста в Лазаревском. Движение будет приостановлено с 26 октября с 23:00 до 28 октября до 23:00. Все это время ни пассажирские, ни грузовые, ни пригородные поезда на участке Лазаревская — Адлер ходить не будут.



Подробную информацию о графике движения поездов можно получить на сайте ОАО «РЖД» и по круглосуточному телефону Единого информационно-сервисного центра: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный).

Взято отсюда.

Когда РЖД объявило об отмене электричек на черноморском участке (может читали про это в новостях), один мой знакомый предложил съездить их поснимать.



( Читать дальше )

Мы собрались с bessochi провести фотосъемку поездов на побережье, но из-за проблем у меня на работе, план «Adventure tour-2014» был сдвинут на 1 день и наши выходные не совпали. Тут я вспомнил что мой один знакомый по имени Вахтанг (из Горячего Ключа) очень давно хотел посмотреть на море и «Ласточки» и мы договорились о встрече.

Город Сочи приветствует гостей! )))



( Читать дальше )

Целью этой поездки было изучение и тестирование Апшеронской узкоколейной железной дороги в городе Апшеронск и хуторе Гуамка, а также осмотр Гуамского ущелья.
Напомню, что год назад была совместная поездка с Владимиром в Гулькевичский район по поводу изучения остатков Гирей-Кавказской УЖД.
Изначально, поездку в Гуамку планировалось осуществить 2 года назад, но постоянно мешали то лень, то погода, то лихорадка западного нила, в итоге только сейчас получилось туда съездить.

Транспортом являются автобусы Краснодар-Апшеронск-Краснодар и маршрутка Апшеронск-Гуамка-Апшеронск, которые не стыкуются расписанием по времени, поэтому приехав в город, у нас было 2 часа на осмотр станции, узкоколейки и города в общем.

АПШЕРОНСК



( Читать дальше )

Вы помните церемонию открытия олимпийских игр? Всё началось с того, как девочка Люба вспоминала алфавит.
Давайте и мы вспомним, но не буквы, а цифры (вдруг кто забыл), а заодно поговорим о железной дороге!

ЭС1-001 — «Передайте за проезд один со ста!». Станция Адлер, ОП Известия.



( Читать дальше )

Мои знакомые уже 40 минут стоят на нашем центральном ЖД вокзале. По словам проводницы — где-то под Туапсе сошел снег. Брат шутит, что уже выдают лопаты и собирают добровольцев… ну он без юмора не может. Кто знает, что случилось?

Опять сошел оползень на железную дорогу, не далеко от Сочи… Говорят, что повреждена электричка… О жертвах ничего не известно…

Решили мы с Игорем одним зимним морозным утром съездить в Красносулинский район на съемки, и рано утром приехали на ОП Сады.

На данной остановки было уделено время осмотру уникального вокзального комплекса, построенного в рамках реализации проекта «Сочи-2014»

Данный терминал – особый объект инфраструктуры. Он представляет собой уникальный транспортный узел, который обсепечивает идеальную посадку и высадку пассажиров на платформу станции из вагона электропоезда с целью осуществления транспортного железнодорожного сообщения между дачными участками и населенными пунктами Ростовской области.


( Читать дальше )

    
Пускай и с большим отставанием от первоначального графика строительства, о чем я расскажу дополнительно, близится к завершению и открытию дорожного движения в рабочем режиме развязка Голубые дали. Так же совсем скоро начнет работу Вокзал. Панорама строительства весьма интересна.



15 фотографии, общий вес 5,4 мегабайта

( Читать дальше )