МАКС-2015. Дни последующие, без предпочтений. Или .....?

Первым делом, первым делом… самолеты. ©

МАКС — это не только бережное сохранение истории, это премьеры и удивительные встречи.
Самой ожидаемой для большинства стал Airbus А350, опытный экземпляр которого с заводским серийным номером MSN001 дебютировал на Авиасалоне.


Птичка готовится к взлету — безопасность превыше всего.



( Читать дальше )
  • +47
  • 08 сентября 2015, 12:14
  • moriarti13
  • 15

МАКС-2015. День первый и его истории

В 2013 году, прилетев в Москву ради одного дня на МАКС-2013, я дала себе слово, что вернусь и проживу следующий Авиасалон полностью.

От бизнес-дня до зрительской программы. Догоню закат в Раменском, вдохну спокойную атмосферу Жуковского, посижу где-нибудь под крылом самолета с кофе и не застану очередей, полностью убивающих романтику мероприятия.

Вернулась.
Под красивейший закат я дожидалась «Русь» из тренировочного полета под жгучие комментарии техников, пила кофе под крылом ТУ-144, вспоминала английский на борту А350 и «Дугласов».

Если я скажу, что ехала ради встречи ( именно встречи, а не посещения) с ТУ-144, мне вряд ли кто-нибудь поверит. Ну и ладно.

Но именно с этого самолета с номером СССР-77115 я и начну свое повествование.


Простая русская реальность: женщины красят истребитель валиком. Ничего необычного, у нас тут своя атмосфера.



( Читать дальше )
  • +75
  • 03 сентября 2015, 19:21
  • moriarti13
  • 33